ЧИП-ТЮНИНГ Toyota
Увеличьте мощность Вашего Toyota до +30%
У Toyota в каталоге 706 моторов, моделей — 108, поколений — 152. Для 15% моторов — тюнинг-модули GAN GT (до +30% мощности) и GAN GTL (до +25%), для остальных — GAN GA и GAN GA+ (до +12%). Цифра для каждого мотора — на его странице.
Чип-тюнинг Toyota — без перепрошивки
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- до +30%мощности с GAN GT
Турбомоторам — от +16 до +71 л.с. по каталогу, в зависимости от мотора.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 590 атмосферных моторов Toyota — тюнинг-модули GAN GA и GAN GA+, цифра каждого мотора — в каталоге.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Выберите модель Toyota
Под каждой моделью — её поколения. Один клик до поколения, два до мотора.
Самые большие приросты у Toyota
Шесть моторов с максимальной прибавкой по каталогу. Это не «типичные» цифры, это верх шкалы.
| Модель · поколение | Мотор | Топливо | Серия | С GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Land Cruiser Land Cruiser 200 2007-> | 4.5 V8 D-4D | Дизель | 272 л.с. / 650 Нм | 343 л.с. / 790 Нм | +71 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Land Cruiser Land Cruiser 200 2007-> | 4.5 V8 D-4D | Дизель | 265 л.с. / 650 Нм | 335 л.с. / 790 Нм | +70 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Highlander Highlander (III) 2013->2019 | 2.0T D-4ST | Дизель | 220 л.с. / 350 Нм | 286 л.с. / 455 Нм | +66 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Land Cruiser Land Cruiser 200 2007-> | 4.5 V8 D-4D | Дизель | 235 л.с. / 615 Нм | 299 л.с. / 751 Нм | +64 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Land Cruiser Land Cruiser 200 2007-> | 4.5 V8 D-4D | Дизель | 205 л.с. / 430 Нм | 262 л.с. / 540 Нм | +57 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Auris Auris | 2.2 D-4D | Дизель | 177 л.с. / 400 Нм | 227 л.с. / 505 Нм | +50 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
Владельцы Toyota о GAN
Добрый день. Я Сергиенко Михаил владелец автомобиля Тойота РАВ 4, езжу на ней уже более трёх лет. Более года назад я стал задумываться о том, что для своей скорости и приемистости она сильно прожорлива. Были удалены катализаторы, заменены свечи, фильтра, датчики в общем делалось всё что было в моих силах. Не скрою…
Ставлю 5 отличная вещь.
Доброго времени суток, две недели назад приобрел тойота Xilux 3L 4D4 дизель 171л.с, проехав 1500 км от Омска в ХМАО понял что машине не хватает мощности особенно при обгонах, приехав в город мой знакомый посоветовал поставить чип бокс, был приятно удивлён тому как быстро приняли мой заказ и доставили в город за три…
Чип-тюнинг Toyota: вопросы
Toyota Camry 2.5 и 3.5 V6 249 л.с.: есть ли смысл в чип-тюнинге?
Оба мотора атмосферные, а дизеля у Camry в России не было. У атмосферных моторов прибавка скромнее, чем у турбодизелей: для них в линейке GAN модули GA и GA+, потолок — до +12%. Версия V6 на 249 л.с. — тот же мотор, который сначала заявляли мощнее, а потом занизили под транспортный налог.
Toyota Land Cruiser Prado с дизелем 2.8 на 177 и на 200 л.с.: чем отличаются?
Мотор у них один — турбодизель; версия на 200 л.с. вышла в 09.2020, и момент у неё выше, чем у прежней. Раньше, до 08.2015, на Prado стоял другой дизель — 3.0 на 173 л.с.
Toyota RAV4 с моторами 2.0 и 2.5: что стояло на российских машинах?
Сначала были бензиновые 2.0 и 2.5, причём 2.5 — тот же мотор, что на Camry, а также дизель 2.2, только с автоматом. С 10.2019 остались два бензиновых мотора — на 149 и на 199 л.с.; дизеля и гибрида у этого RAV4 в российской гамме нет.
Toyota Land Cruiser 200 с дизелем 4.5 V8: 235 и 249 л.с. — это один мотор?
Код у обеих версий один, это турбодизель V8. Версия на 235 л.с. более ранняя, а с 10.2015 у дизеля заявлено 249 л.с. и 650 Нм при двух турбинах.
Теряется ли заводская гарантия Toyota?
Тюнинг-модуль не меняет программу ЭБУ и снимается за минуты — дилерская гарантия сохраняется. Дополнительно даём гарантию на двигатель: 2 года с GT, 1 год с GTL.
Перепрошивка ЭБУ или тюнинг-модуль — что выбрать?
Прошивка меняет карты в ЭБУ навсегда и оставляет след счётчика прошивок. Тюнинг-модуль корректирует сигналы датчиков, ЭБУ остаётся заводским, машину можно вернуть в сток за минуты.
Чип-тюнинг Toyota: что важно знать о моторах марки
Hilux, Prado и Fortuner: общий дизель 2.8
Toyota Hilux и Land Cruiser Prado — разные машины, но после обновления 2020 года у них один и тот же дизель 1GD-FTV с одинаковыми 200 л.с. и 500 Нм. До обновления он выдавал 177 л.с. и 450 Нм, и на Prado, и на Hilux. Цифра 200 л.с. у Hilux — заводское ограничение под транспортный налог: в Европе тот же дизель после обновления выдаёт 204 л.с. Те же моторы — дизель 2.8 и бензиновый 2.7 — стояли и на Toyota Fortuner, рамном внедорожнике на базе Hilux, который в России продавали официально.
Бензин: 2.7 и 2.5 переходят между моделями
С бензином то же самое: один и тот же мотор 2.7 стоит на Prado и на Hilux, а 2.5 — на Camry и на RAV4, и мощность в такой паре отличается всего на несколько лошадиных сил. У Hilux бензиновый 2.7 появился только в 2021 году, а до этого пикап шёл в Россию с одними дизелями. Camry после обновления и RAV4 последних лет продаж получили одни и те же моторы M20A-FKS 2.0 и A25A-FKS 2.5, а мощность у них различается на одну лошадиную силу. Наддув у бензиновых Toyota в России — редкость: он есть, например, у Land Cruiser 300 с двухтурбинным V6, а остальные бензиновые моторы атмосферные.
Читать полностьюСвернуть
Налог, а не мотор: откуда 249 л.с.
Toyota заводски занижала мощность под российский транспортный налог: Camry 3.5 V6 дефорсирован с 277 до 249 л.с., Prado 4.0 V6 после обновления — с 282 до 249 л.с. Ту же планку 249 л.с. держат Land Cruiser с дизелем V8 и Highlander. У этих версий цифра в документах отражает налоговую границу, а не особенность самого мотора.
Дизели в российской гамме все с турбонаддувом и стоят в основном на рамных моделях. Из кроссоверов дизель 2.2 был у RAV4 — по 10.2019, с автоматом; у Camry дизеля не было.
Какие модели Toyota в каталоге
В каталоге 108 моделей Toyota. Больше всего моторов — у Corolla (52), Camry (45) и Land Cruiser (32). Самый большой прирост среди моделей — у Land Cruiser: до +71 л.с.
Атмосферные моторы Toyota
Для 590 атмосферных моторов Toyota — GAN GA+: до +12% мощности и экономия топлива до 15% в режиме ECO. Установка своими руками, в большинстве случаев — до 15 минут.
Как выбрать свой мотор Toyota
Выберите модель в списке выше, затем поколение — по году выпуска и коду кузова, и мотор — по мощности из СТС или ПТС. На странице мотора — точный прирост и цена тюнинг-модуля.