ЧИП-ТЮНИНГ Toyota Regius
2 мотора · от +16 до +18 л.с.
Toyota Regius: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +16 до +18 л.с., момент до +29 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Toyota Regius — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| Ace 2.7i150 л.с. / 241 Нм | +18 л.с.+29 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 168 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 168 л.с. |
Выбрать → | |
| Ace 2.0i133 л.с. / 182 Нм | +16 л.с.+22 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 149 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 149 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Toyota Regius: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +18 л.с.рекорд поколения
Ace 2.7i 150 л.с. → 168 л.с. У остальных — от +16 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Toyota Regius
Прирост двух моторов Toyota Regius
Для Toyota Regius указаны два мотора: 2.7i на 150 л.с. и 2.0i на 133 л.с., оба с линейкой GA/GA+. У 2.7i прирост больше: +18 л.с. и +29 Нм против +16 л.с. и +22 Нм у 2.0i. Искать свою строку лучше по объёму и мощности в СТС или ПТС.
Toyota Regius: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Toyota Regius?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какой мотор Toyota Regius прибавляет больше по моменту?
2.7i: +29 Нм, у 2.0i — +22 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.