Skoda
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ Skoda

Увеличьте мощность Вашего Skoda до +30%

Выберите, пожалуйста, модель Вашего Skoda
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

У Skoda в каталоге 190 моторов, моделей — 9, поколений — 18. Для 59% моторов — тюнинг-модули GAN GT (до +30% мощности) и GAN GTL (до +25%), для остальных — GAN GA и GAN GA+ (до +12%). Цифра для каждого мотора — на его странице.

В цифрах
9
моделей
18 поколений
190
моторов
своя программа тюнинг-модуля у каждого
+80л.с.
рекорд Skoda
до +105 Нм момента
59%
турбо
77 — GA / GA+
Тюнинг-модуль GAN для Skoda

Чип-тюнинг Skoda — без перепрошивки

Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • до +30%мощности с GAN GT

    Турбомоторам — от +15 до +80 л.с. по каталогу, в зависимости от мотора.

  • до +12%атмосферным с GAN GA+

    Для 46 атмосферных моторов Skoda — тюнинг-модули GAN GA и GAN GA+, цифра каждого мотора — в каталоге.

  • GAN APPуправление мощностью со смартфона

    Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены по каталогу Skoda
GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽ GAN GA / GA+ от 9 900 ₽
Выбрать модель Skoda
Выберите модель

Выберите модель Skoda

Под каждой моделью — её поколения. Один клик до поколения, два до мотора.

Skoda FabiaGT / GTLGA / GA+
3 поколения · 40 моторов · от 9 900 ₽
+51 л.с.максимум
Skoda KaroqGT / GTL
1 поколение · 3 мотора · от 23 350 ₽
+44 л.с.максимум
Skoda KodiaqGT / GTL
1 поколение · 9 моторов · от 23 350 ₽
+54 л.с.максимум
Skoda OctaviaGT / GTLGA / GA+
4 поколения · 59 моторов · от 9 900 ₽
+80 л.с.максимум
1 поколение · 2 мотора · от 9 900 ₽
+10 л.с.максимум
Skoda RapidGT / GTLGA / GA+
2 поколения · 19 моторов · от 9 900 ₽
+38 л.с.максимум
Skoda RoomsterGT / GTLGA / GA+
1 поколение · 11 моторов · от 9 900 ₽
+31 л.с.максимум
Skoda SuperbGT / GTLGA / GA+
4 поколения · 33 мотора · от 9 900 ₽
+68 л.с.максимум
Skoda YetiGT / GTLGA / GA+
1 поколение · 14 моторов · от 9 900 ₽
+46 л.с.максимум
Рекорды марки

Самые большие приросты у Skoda

Шесть моторов с максимальной прибавкой по каталогу. Это не «типичные» цифры, это верх шкалы.

Модель · поколениеМоторТопливоСерияС GANПриростТюнинг-модули и цены
Octavia
Octavia (III) 2013-20
2.0 TSI RSБензин230 л.с. / 370 Нм310 л.с. / 465 Нм+80 л.с.GTL от 23 350 ₽
GT от 33 800 ₽
Superb
Superb (III) 2015->
2.0 TSIБензин272 л.с. / 350 Нм340 л.с. / 430 Нм+68 л.с.GTL от 23 350 ₽
GT от 33 800 ₽
Kodiaq
Kodiaq
2.0 TSIБензин179 л.с. / 320 Нм233 л.с. / 409 Нм+54 л.с.GTL от 23 350 ₽
GT от 33 800 ₽
Superb
Superb (II) 2008-15
2.0 TSIБензин200 л.с. / 280 Нм254 л.с. / 361 Нм+54 л.с.GTL от 23 350 ₽
GT от 33 800 ₽
Superb
Superb (III) 2015->
2.0 TSIБензин280 л.с. / 380 Нм334 л.с. / 481 Нм+54 л.с.GTL от 23 350 ₽
GT от 33 800 ₽
Fabia
Fabia (II) 2007-14
1.4 TSI RS ->2013Бензин179 л.с. / 250 Нм230 л.с. / 325 Нм+51 л.с.GTL от 23 350 ₽
GT от 33 800 ₽
Владельцы о GAN

Владельцы Skoda о GAN

★★★★★

Мини под итого использования Gan, прошло уже семь месяцев как поставил чип. Машина все так же прекрасно едет, разница со стоком огромная. Недавно делал ТО и чип пришлось снять, машину было не узнать с чипом едет интересней (намного). На 70 км. на летней резине буксует. Так что денег не жалею, вещь очень хорошая, для…

Skoda Octavia (II) RS 2.0 TSI
Юрий, Москва, L96682 · из базы отзывов
Вопросы

Чип-тюнинг Skoda: вопросы

Что даёт чип-тюнинг Skoda Octavia и Rapid с 1.6 MPI на 110 л.с.?

Для мотора без наддува предназначена линейка GA и GA+, и верхняя граница у неё до +12%, тогда как у турбомоторов линейки GT — до +30%. Точные л.с. и Нм для каждой версии 1.6 MPI показывает таблица на странице мотора.

Чем отличаются Octavia 1.4 TSI и 1.8 TSI?

Это разные семейства моторов: 1.4 TSI на 150 л.с. относится к EA211 (CZDA), 1.8 TSI на 180 л.с. — к EA888 (CJSA). У 1.4 TSI до 06.2015 была ещё версия на 140 л.с. (CHPA), поэтому мощность у машин одной модели может различаться.

Какие основные дизельные Skoda продавались в России?

Kodiaq 2.0 TDI на 150 л.с. продавался с 06.2017 в паре с DSG, у Superb второго поколения дизель — 2.0 TDI на 140 л.с., а у Octavia третьего поколения дизель продавался до 05.2017.

Что называют Stage 3 на Skoda и относится ли это к тюнинг-модулю?

Под Stage 3 обычно понимают доработку железа: другую турбину, впуск, выпуск и топливную систему, под которые потом настраивают программу. Тюнинг-модуль GAN устроен иначе: он работает с сигналами датчиков штатного мотора и железо не меняет.

Теряется ли заводская гарантия Skoda?

Тюнинг-модуль не меняет программу ЭБУ и снимается за минуты — дилерская гарантия сохраняется. Дополнительно даём гарантию на двигатель: 2 года с GT, 1 год с GTL.

Перепрошивка ЭБУ или тюнинг-модуль — что выбрать?

Прошивка меняет карты в ЭБУ навсегда и оставляет след счётчика прошивок. Тюнинг-модуль корректирует сигналы датчиков, ЭБУ остаётся заводским, машину можно вернуть в сток за минуты.

О моторах Skoda

Чип-тюнинг Skoda: что важно знать о моторах марки

Базовый мотор Octavia и Rapid — без турбины

С 03.2014 базовым мотором Octavia в России стал не турбированный TSI с DSG, а атмосферный 1.6 MPI на 110 л.с., который работал с механикой или классическим автоматом. У Rapid с 06.2015 1.6 MPI шёл в двух версиях: 90-сильной, только с механикой, и 110-сильной (CWVA), с механикой или автоматом. Для Octavia, которую с осени 2020 года собирали в Нижнем Новгороде, этот мотор поставляли с калужского завода.

Rapid с турбомотором 1.4 TSI ехал только с DSG, а к 1.6 MPI можно было взять механику или автомат. Наддува у 1.6 MPI нет, а значит, в каталоге GAN для него предназначена линейка GA и GA+, а не GT и GTL. Остальные массовые моторы российских Skoda — турбированные TSI; атмосферный 1.6 MPI встречается ещё на Yeti и Karoq, а дизелей немного.

Что значит TSI на российской Skoda

TSI — бензиновый мотор с непосредственным впрыском и турбонаддувом, и все TSI российских Skoda идут с турбиной. У 1.8 TSI в России заявлено 152 л.с. на Superb второго поколения и 180 л.с. на Superb третьего: название мотора мощности не определяет. После рестайлинга у Superb третьего поколения 1.8 TSI уступил место 2.0 TSI, а дизельных Superb этого поколения в российской гамме не было.

Читать полностьюСвернуть

Дизель и RS: чего в российской гамме почти не было

Дизельных Skoda в России мало: у Octavia 2.0 TDI продавался только до 05.2017, а у более поздних машин дизеля в гамме не стало вовсе. Из дизелей с долгой российской историей — Kodiaq 2.0 TDI на 150 л.с. и Superb второго поколения с 2.0 TDI на 140 л.с. Octavia RS в России была только бензиновой — 220 л.с., затем 230 л.с., — а в 2018 году RS исчезла из прайс-листов: за 2017 год продали всего восемь машин. Версии на 245 л.с. и дизельная RS на 184 л.с. на российском рынке не продавались и встречаются только среди привезённых машин.

Какие модели Skoda в каталоге

В каталоге 9 моделей Skoda. Больше всего моторов — у Octavia (59), Fabia (40) и Superb (33). Самый большой прирост среди моделей — у Octavia: до +80 л.с.

Атмосферные моторы Skoda

Для 46 атмосферных моторов Skoda — GAN GA+: до +12% мощности и экономия топлива до 15% в режиме ECO. Установка своими руками, в большинстве случаев — до 15 минут.

Как выбрать свой мотор Skoda

Выберите модель в списке выше, затем поколение — по году выпуска и коду кузова, и мотор — по мощности из СТС или ПТС. На странице мотора — точный прирост и цена тюнинг-модуля.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Skoda

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности