ЧИП-ТЮНИНГ Fiat
Увеличьте мощность Вашего Fiat до +30%
У Fiat в каталоге 233 мотора, моделей — 32, поколений — 37. Для 82% моторов — тюнинг-модули GAN GT (до +30% мощности) и GAN GTL (до +25%), для 41 атмосферного — GAN GA и GAN GA+ (до +12%). Цифра для каждого мотора — на его странице.
Чип-тюнинг Fiat — без перепрошивки
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- до +30%мощности с GAN GT
Турбомоторам — от +21 до +56 л.с. по каталогу, в зависимости от мотора.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 41 атмосферного мотора Fiat — тюнинг-модули GAN GA и GAN GA+, цифра каждого мотора — в каталоге.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Выберите модель Fiat
Под каждой моделью — её поколения. Один клик до поколения, два до мотора.
Самые большие приросты у Fiat
Шесть моторов с максимальной прибавкой по каталогу. Это не «типичные» цифры, это верх шкалы.
| Модель · поколение | Мотор | Топливо | Серия | С GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Croma Croma (194) 2005-08 | 2.4 20V MJ | Бензин | 200 л.с. / 400 Нм | 256 л.с. / 505 Нм | +56 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Fullback Fullback | 2.4D | Дизель | 181 л.с. / 430 Нм | 232 л.с. / 540 Нм | +51 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Fullback Fullback | 2.5D | Дизель | 178 л.с. / 430 Нм | 229 л.с. / 535 Нм | +51 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Ducato Ducato | 2.3 180 Multijet 2.3 D | Дизель | 177 л.с. / 350 Нм | 227 л.с. / 445 Нм | +50 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Ducato Ducato | 3.0 180 Multijet Power II | Дизель | 177 л.с. / 400 Нм | 227 л.с. / 505 Нм | +50 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| 500X 500X | 1.4 Multiair | Бензин | 170 л.с. / 250 Нм | 218 л.с. / 325 Нм | +48 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
Чип-тюнинг Fiat: вопросы
Ducato 2.3 JTD на 110 л.с. и MultiJet на 120 л.с.: это один мотор?
Семейство одно — Sofim F1A, но версии разные: 110 л.с. у JTD, 120 л.с. у MultiJet. Названия сменились потому, что Multijet — следующее поколение дизелей JTD, а в Ducato одна сборка в разные годы называлась и так, и так.
Подойдут ли к Ducato прошивки и цифры прироста от Peugeot Boxer и Citroen Jumper?
Кузов и шасси у Ducato общие с Boxer и Jumper, но моторы другие: у французов в России 2.2 семейства Ford Puma, у Fiat — свой 2.3 Sofim. Поэтому прошивки и цифры прироста от Boxer и Jumper к Ducato не подходят.
Fiat Doblo и Albea с 1.4 на 77 л.с.: что это за мотор?
Это атмосферный Fire 1.4 8V: у Albea единственный мотор российской гаммы, у Doblo первого поколения — основной. Для атмосферных моторов в линейке тюнинг-модули GA и GA+; прирост этой строки показывает таблица на странице модели.
Fiat Doblo 1.4 T-Jet на 120 л.с.: что за мотор?
Это турбомотор 198 A4.000, который ставили на импортный Doblo в версии Panorama. В российской сборке Albea и Doblo первого поколения бензинового турбомотора не было.
Теряется ли заводская гарантия Fiat?
Тюнинг-модуль не меняет программу ЭБУ и снимается за минуты — дилерская гарантия сохраняется. Дополнительно даём гарантию на двигатель: 2 года с GT, 1 год с GTL.
Перепрошивка ЭБУ или тюнинг-модуль — что выбрать?
Прошивка меняет карты в ЭБУ навсегда и оставляет след счётчика прошивок. Тюнинг-модуль корректирует сигналы датчиков, ЭБУ остаётся заводским, машину можно вернуть в сток за минуты.
Чип-тюнинг Fiat: что важно знать о моторах марки
Четыре российские версии одного дизеля
Гружёный Ducato на затяжном подъёме или в обгоне работает с полной массой — это обычная нагрузка для фургона. В России Ducato — это дизель 2.3 семейства Sofim F1A, и версий у него четыре. 110 л.с. (JTD, Евро-3) стоят на елабужских машинах «Соллерс», которые собирали с 27 мая 2008 по 2011 год, 120 л.с. (MultiJet, Евро-4) — на импортном Ducato 2012–2014 годов, 130 л.с. — на обновлённом с 2014 года. У елабужских машин были и версии 4x4, а версия на 130 л.с. шла с механикой или «роботом».
Последняя, четвёртая версия — 2.3 MultiJet на 150 л.с. с роботом Comfort-Matic. Для турбодизелей в линейке есть тюнинг-модули GT и GTL, и именно такой мотор стоит на Ducato. Совместное предприятие Fiat и «Соллерс» закрыли в 2011 году, а с января 2012 года импортёром Fiat стал «Крайслер РУС», поэтому машины 2008–2011 годов российской сборки, а более поздние Ducato — импорт из Италии.
JTD, Multijet и цифра в названии
JTD — общее название дизелей Fiat с аккумуляторным впрыском и турбонаддувом, а Multijet — следующее поколение того же семейства. В Ducato одна и та же сборка в разные годы называлась «2.3 JTD» и «120 Multijet». Число в названии Multijet — округлённая мощность в л.с., а реальная может быть меньше: 160 Multijet — 156–158 л.с., 180 Multijet — 177 л.с. Под маркой Fiat в Ducato стоят моторы разных производителей: PSA, Iveco и самого Fiat.
Читать полностьюСвернуть
Doblo и Albea: российская сборка с атмосферным 1.4
Легковые Fiat российской сборки — Albea и Doblo первого поколения из Набережных Челнов — шли с атмосферным бензиновым 1.4 на 77 л.с. У Albea других моторов в России не было, а у Doblo первого поколения в версии Cargo некоторое время был и дизель 1.3 MultiJet на 70 л.с. Doblo второго поколения привозили из-за границы: на нём стоял атмосферный 1.4 на 95 л.с., а с 06.2018 на Panorama появился турбомотор 1.4 T-Jet на 120 л.с.
Какие модели Fiat в каталоге
В каталоге 32 модели Fiat. Больше всего моторов — у Punto (25), Ducato (21) и Doblo (18). Самый большой прирост среди моделей — у Croma: до +56 л.с.
Атмосферные моторы Fiat
Для 41 атмосферного мотора Fiat — GAN GA+: до +12% мощности и экономия топлива до 15% в режиме ECO. Установка своими руками, в большинстве случаев — до 15 минут.
Как выбрать свой мотор Fiat
Выберите модель в списке выше, затем поколение — по году выпуска и коду кузова, и мотор — по мощности из СТС или ПТС. На странице мотора — точный прирост и цена тюнинг-модуля.