ЧИП-ТЮНИНГ Renault
Увеличьте мощность Вашего Renault до +30%
У Renault в каталоге 378 моторов, моделей — 30, поколений — 46. Для 62% моторов — тюнинг-модули GAN GT (до +30% мощности) и GAN GTL (до +25%), для остальных — GAN GA и GAN GA+ (до +12%). Цифра для каждого мотора — на его странице.
Чип-тюнинг Renault — без перепрошивки
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- до +30%мощности с GAN GT
Турбомоторам — от +17 до +71 л.с. по каталогу, в зависимости от мотора.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 133 атмосферных моторов Renault — тюнинг-модули GAN GA и GAN GA+, цифра каждого мотора — в каталоге.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Выберите модель Renault
Под каждой моделью — её поколения. Один клик до поколения, два до мотора.
Самые большие приросты у Renault
Шесть моторов с максимальной прибавкой по каталогу. Это не «типичные» цифры, это верх шкалы.
| Модель · поколение | Мотор | Топливо | Серия | С GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Megane Megane (III) 2009-16 | 2.0 R.S. Trophy TCe275 | Бензин | 273 л.с. / 360 Нм | 344 л.с. / 457 Нм | +71 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Megane Megane (III) 2009-16 | 2.0 TCE | Бензин | 250 л.с. / 340 Нм | 317 л.с. / 433 Нм | +67 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Latitude Latitude | 3.0 V6 dCi 240 FAP | Дизель | 241 л.с. / 450 Нм | 306 л.с. / 563 Нм | +65 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Laguna Laguna (III) 2007-15 | 3.0 dCi V6 | Дизель | 235 л.с. / 450 Нм | 299 л.с. / 563 Нм | +64 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Megane Megane (III) 2009-16 | 2.0 TCE | Бензин | 220 л.с. / 340 Нм | 281 л.с. / 433 Нм | +61 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Megane Megane (III) 2009-16 | 2.0 TCE | Бензин | 190 л.с. / 300 Нм | 244 л.с. / 385 Нм | +54 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
Владельцы Renault о GAN
Здравствуйте!Изучал этот вопрос в течение года наверное,читал отзывы,смотрел видео,изучал коробочки-боксы различных производителей,почему-то GAN мне больше внушала доверие,но всё равно цена вопроса заставляла задуматься-не влететь бы,хотя давался тест-драйв на 50 дней с возвратом,но кто его знает. Дождавшись очередной…
Приобретал GAN+ с недоверием в его возможности и по необходимости. Необходимость заключалась в том, что АКПП на 2.0 Каптурах "тупят", бывают дерганья при старте и переключениях (это подтверждают отзывы многих владельцев). Обращение к официалам положительного результата не дало. Приобрел GAN+ по акции. со скидкой…
Renault Kaptur 2.0 МТ.Поставил GA+,ставить 5 секунд в бардачке, приложение отличное,результат лучше ожидаемого.Намного резвее разгон,старт с места,нет задумчивости при обгоне,расход бензина уменьшился при этом!!!Рекомендую на 100%!!!
Чип-тюнинг Renault: вопросы
Стоит ли делать чип-тюнинг Renault Logan и Sandero 1.6 с восемью клапанами?
У восьмиклапанного K7M на Logan и Sandero второго поколения 82 л.с. (у первого — 84–87), и мотор атмосферный, поэтому прибавки масштаба турбомотора здесь не будет. Рядом в гамме Logan и Sandero стоят шестнадцатиклапанный K4M на 102 л.с. и мотор альянса H4M на 113 л.с., и оба тоже атмосферные.
Что за моторы у Renault Duster 2.0 4х4 и у дизеля 1.5 dCi на 109 л.с.?
Бензиновый 2.0 — атмосферный F4R: 135 л.с., а с 2015 года 143 л.с. Дизель 1.5 dCi — турбодизель K9K: 90 л.с., с 2015 года 109 л.с., в российской версии — с полным приводом. Дизель K9K выпускался в версиях малой и высокой мощности и ставился также на Nissan, Suzuki и Mercedes, где он известен как OM607 и OM608.
Чем различаются Renault Arkana и Kaptur с 1.3 TCe 150 и с 1.6 на вариаторе?
1.6 — атмосферный H4M на 114 л.с., его ставили с мехкоробкой или с вариатором. 1.3 TCe 150 — турбомотор с непосредственным впрыском, 150 л.с. и 250 Нм: на Arkana только с вариатором X-Tronic, на Kaptur — с рестайлинга 2020 года. Коробка у двух версий может быть одного типа, а моторы разные: один с наддувом, другой без.
Относится ли сказанное о Logan к Renault Mégane 1.6?
Отчасти: базовый 1.6 16V у Mégane 2002–2016 годов — тот же атмосферный K4M. Но Mégane — европейская модель, и рядом с ним в гамме стояли турбомоторы TCe и турбодизели dCi, которых у российского Logan не было. Заряженный Mégane R.S. — отдельная линия Renault Sport: от 2.0 турбо F4Rt до 1.8 турбо M5Pt.
Теряется ли заводская гарантия Renault?
Тюнинг-модуль не меняет программу ЭБУ и снимается за минуты — дилерская гарантия сохраняется. Дополнительно даём гарантию на двигатель: 2 года с GT, 1 год с GTL.
Перепрошивка ЭБУ или тюнинг-модуль — что выбрать?
Прошивка меняет карты в ЭБУ навсегда и оставляет след счётчика прошивок. Тюнинг-модуль корректирует сигналы датчиков, ЭБУ остаётся заводским, машину можно вернуть в сток за минуты.
Чип-тюнинг Renault: что важно знать о моторах марки
Renault Kaptur и Captur: одна буква, разные машины
Renault Kaptur и Renault Captur различаются в названии одной буквой, но это разные автомобили: Kaptur построен на платформе B0 для России и СНГ, и с европейским Captur его путать не стоит. С Renault Arkana та же история: российская версия стоит на платформе B0, европейская — на другой, CMF-B, и гибрид E-Tech, с которым её знают в Европе, до России не дошёл. Отсюда разница в моторах: европейские обзоры Renault с длинным рядом турбомоторов TCe и дизелей Blue dCi к российским машинам почти не относятся. Российские Logan, Sandero, Duster, Kaptur и Arkana получили в основном атмосферные бензиновые моторы 1.6 и 2.0, турбомотор в этой линейке один — 1.3 TCe 150, а дизель 1.5 dCi был только у Duster.
Три мотора Renault под одной цифрой 1.6
Цифра 1.6 на российском Renault может означать три разных мотора, и все три атмосферные. K7M — восьмиклапанный: на Logan и Sandero второго поколения он базовый и выдаёт 82 л.с., на первом поколении — 84–87 л.с. K4M — шестнадцатиклапанный мотор того же семейства K на 102 л.с., который стоял и на Duster до 2015 года.
На Duster его в 2015 году сменил H4M на 113–114 л.с. — мотор альянса Renault–Nissan, который у Nissan называется HR16DE; в Logan он появился с июня 2016 года, и он же достался Kaptur и Arkana. Двухлитровый F4R тоже обходится без наддува: у Duster он выдавал 135 л.с., с 2015 года — 143 л.с., и с этой же мощностью стоял на Kaptur до рестайлинга 2020 года.
Читать полностьюСвернуть
Renault 1.3 TCe 150 и дизель Duster: где в линейке есть наддув
Турбомотор 1.3 TCe 150 с заводским кодом H5Ht разработан альянсом вместе с Daimler и ставится на Mercedes под кодом M282. На Kaptur он с рестайлинга 2020 года заменил двухлитровый мотор, на Arkana выдаёт 150 л.с. и 250 Нм и работает только с вариатором X-Tronic, а на Duster появился во втором поколении. Дизель 1.5 dCi на Duster — турбодизель K9K с впрыском common rail: сначала 90 л.с., с 2015 года — 109 л.с., в паре с полным приводом.
У тюнинг-модулей GAN граница проходит там же: для этих двух моторов есть серии GT и GTL, для атмосферных 1.6 и 2.0 — GA и GA+. Для тех, кто читает о европейских Renault, есть простая примета: маленькая t в конце заводского кода — H5Ht, F4Rt, M5Pt — стоит у турбоверсий.
Какие модели Renault в каталоге
В каталоге 30 моделей Renault. Больше всего моторов — у Megane (62), Clio (40) и Scenic (39). Самый большой прирост среди моделей — у Megane: до +71 л.с.
Атмосферные моторы Renault
Для 133 атмосферных моторов Renault — GAN GA+: до +12% мощности и экономия топлива до 15% в режиме ECO. Установка своими руками, в большинстве случаев — до 15 минут.
Как выбрать свой мотор Renault
Выберите модель в списке выше, затем поколение — по году выпуска и коду кузова, и мотор — по мощности из СТС или ПТС. На странице мотора — точный прирост и цена тюнинг-модуля.