ЧИП-ТЮНИНГ Citroen
Увеличьте мощность Вашего Citroen до +30%
У Citroen в каталоге 324 мотора, моделей — 30, поколений — 37. Для 77% моторов — тюнинг-модули GAN GT (до +30% мощности) и GAN GTL (до +25%), для 76 атмосферных — GAN GA и GAN GA+ (до +12%). Цифра для каждого мотора — на его странице.
Чип-тюнинг Citroen — без перепрошивки
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- до +30%мощности с GAN GT
Турбомоторам — от +16 до +65 л.с. по каталогу, в зависимости от мотора.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 76 атмосферных моторов Citroen — тюнинг-модули GAN GA и GAN GA+, цифра каждого мотора — в каталоге.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Выберите модель Citroen
Под каждой моделью — её поколения. Один клик до поколения, два до мотора.
Самые большие приросты у Citroen
Шесть моторов с максимальной прибавкой по каталогу. Это не «типичные» цифры, это верх шкалы.
| Модель · поколение | Мотор | Топливо | Серия | С GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C5 C5 (II) 2007-15 | 3.0 V6 HDI 240 FAP | Дизель | 241 л.с. / 450 Нм | 306 л.с. / 563 Нм | +65 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| C6 C6 | 3.0 V6 HDI 240 FAP | Дизель | 241 л.с. / 450 Нм | 306 л.с. / 563 Нм | +65 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| C5 C5 (II) 2007-15 | 2.2 HDI 200 FAP | Дизель | 204 л.с. / 440 Нм | 261 л.с. / 553 Нм | +57 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Jumper Jumper | 3.0 HDI 180 | Дизель | 177 л.с. / 400 Нм | 227 л.с. / 505 Нм | +50 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| C5 C5 (I) 2001-08 | 2.2 HDI | Дизель | 170 л.с. / 370 Нм | 218 л.с. / 469 Нм | +48 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| C5 C5 (II) 2007-15 | 2.2 HDI | Дизель | 170 л.с. / 370 Нм | 218 л.с. / 469 Нм | +48 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
Чип-тюнинг Citroen: вопросы
Чем отличается 1.6 THP 150 на Citroën C5 от Citroën C4 седан и какой для него модуль?
Коробками: Citroën C4 седан с ним был только с АКПП, а на Citroën C5 МКПП снимали с продажи раньше АКПП. Для такого турбомотора предназначены линейки GT (до +30%) и GTL (до +25%), а цифры для вашей версии — в таблице на странице мотора.
Citroën Berlingo 1.6 HDi 90 и Citroën C4 1.6 HDi 115 — это один и тот же дизель?
Оба относятся к семейству DV6, но это разные версии: у Citroën C4 это DV6C на 114–115 л.с., у Citroën Berlingo — DV6ATED4 на 90 л.с. Семейство DV общее с Ford, так что по конструкции такой дизель стоит и на Ford.
Атмосферные 1.6 на Citroën C4, Citroën C-Elysée и Citroën Berlingo: что реально ждать?
TU5JP4 принадлежит семейству TU, EP6C — Prince (EP), а EC5 на 115–116 л.с. тоже называли VTi, хотя код у него не EP. Для таких моторов предназначены линейки GA и GA+, до +12%: это верхняя граница линейки, а не обещание для каждой версии.
Citroën Jumper, Peugeot Boxer и Fiat Ducato — один фургон, значит, и моторы одинаковые?
Фургон один: его делают на заводе Sevel, совместном предприятии Fiat и PSA, — а моторы зависят от рынка: у PSA это 2.0 и 2.2 HDi и BlueHDi, у Fiat и Iveco — 2.3 и 3.0. Дизельный Citroën Jumper в России с 2006 года — только 2.2 HDi.
Теряется ли заводская гарантия Citroen?
Тюнинг-модуль не меняет программу ЭБУ и снимается за минуты — дилерская гарантия сохраняется. Дополнительно даём гарантию на двигатель: 2 года с GT, 1 год с GTL.
Перепрошивка ЭБУ или тюнинг-модуль — что выбрать?
Прошивка меняет карты в ЭБУ навсегда и оставляет след счётчика прошивок. Тюнинг-модуль корректирует сигналы датчиков, ЭБУ остаётся заводским, машину можно вернуть в сток за минуты.
Чип-тюнинг Citroen: что важно знать о моторах марки
1.6 THP: мотор Citroën C4 и C5 под чужими индексами
Бензиновый 1.6 THP на 150 л.с., который стоит на Citroën C4 седан и Citroën C5, в Mini называют N14 и N18, а в BMW — N13. Буквы THP расшифровываются как Turbo High Pressure, а само семейство Prince PSA сделала вместе с BMW, так что под капотом Citroën та же конструкция, что и у Mini. Российские Citroën C5 и Citroën C4 седан несут этот мотор как EP6CDT, а на седане — как EP6CDTMD. Citroën C5 с ним продавали до 02.2016, а Citroën C4 седан — с 03.2013 до 04.2022.
HDi: дизели с родственниками в Ford и Land Rover
У дизелей HDi та же история: семейства DV и DW PSA разрабатывала вместе с Ford, и такие же моторы стоят на Ford и Land Rover. На российском Citroën C4 дизель — это 1.6 HDi 115 с кодом DV6C, на Citroën Berlingo — 1.6 HDi 90, а двухлитровые HDi и V6 3.0 HDi ставили, например, на Citroën C5, где все дизели шли с АКПП. У Citroën C5 были и двухтурбинные V6 HDi, которые построили вместе с Ford в Дагенеме.
Отключение сажевого фильтра и клапана EGR, как и прошивка под Евро-2, — работа с программой блока, а тюнинг-модуль GAN её не меняет. Приставки в названии — ступени одной линии: e-HDi добавил систему start-stop, а BlueHDi — нормы Euro 6 с системой SCR на AdBlue.
Читать полностьюСвернуть
Jumper и атмосферные 1.6: что было в России
Citroën Jumper — фургон совместного предприятия Fiat и PSA, близнец Fiat Ducato и Peugeot Boxer, и моторы у этих трёх машин различаются по рынкам. С 2006 года российский Jumper — дизель 2.2 HDi: 100 и 120 л.с. до 2014 года, затем 130 и 150 л.с.; до 2006 года гамма была шире — в ней был, например, бензиновый 2.0. Основу российской бензиновой гаммы Citroën составляли атмосферные 1.6: TU5JP4 на 110 л.с., EP6C на 120 и EC5 на 115–116. Из них EP6C — это VTi, атмосферный брат THP из того же семейства Prince.
Какие модели Citroen в каталоге
В каталоге 30 моделей Citroen. Больше всего моторов — у C4 (43), C5 (39) и DS3 (24). Самый большой прирост среди моделей — у C5: до +65 л.с.
Атмосферные моторы Citroen
Для 76 атмосферных моторов Citroen — GAN GA+: до +12% мощности и экономия топлива до 15% в режиме ECO. Установка своими руками, в большинстве случаев — до 15 минут.
Как выбрать свой мотор Citroen
Выберите модель в списке выше, затем поколение — по году выпуска и коду кузова, и мотор — по мощности из СТС или ПТС. На странице мотора — точный прирост и цена тюнинг-модуля.