ЧИП-ТЮНИНГ Toyota Avensis
Увеличьте мощность Вашего Toyota Avensis до +30%
Toyota Avensis — это 3 поколения (2003 → 2018), 24 мотора. Для 12 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +32 до +50 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 12 моторов — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +12 до +20 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Toyota Avensis
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Toyota Avensis: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +50 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +32 до +50 л.с. по каталогу Toyota Avensis, GAN GT или GAN GTL.
- +20 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Toyota Avensis: от +12 до +20 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Toyota Avensis: моторы и поколения
Toyota Avensis II и III: моторы меняются вместе с поколением
Двигатель 2.0 1AZ-FSE на 147 л.с. стоял на Toyota Avensis второго поколения, которую в России продавали с 04.2003. Рядом с ним в российской гамме были бензиновые 1.8 и 2.4, а дизелей и версии D-CAT здесь не было. У третьего поколения моторы сменились целиком: в России шли версии с системой Valvematic разного объёма, дизелей по-прежнему не было.
После рестайлинга 2011 года в гамме осталась лишь версия 1.8, а в конце 2012 года официальные продажи закончились. Avensis после рестайлинга 2015 года в России встречается только среди ввезённых машин.
Чип-тюнинг Toyota Avensis: вопросы
Что за мотор 2.4 2AZ-FSE на Toyota Avensis II?
В российской гамме он шёл на 163 л.с. на седанах комплектаций Executive и Люкс. Это мотор той же AZ-серии, что и двухлитровый 1AZ-FSE.
Чем отличаются Toyota Avensis III 1.8 на 147 л.с. и 2.0 на 152 л.с.?
Оба относятся к ZR-серии с Valvematic, но разного объёма. Двухлитровая версия шла на машинах до рестайлинга 2011 года, а 1.8 продавали до конца официальных продаж.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.