ЧИП-ТЮНИНГ Peugeot
Увеличьте мощность Вашего Peugeot до +30%
У Peugeot в каталоге 365 моторов, моделей — 31, поколений — 35. Для 79% моторов — тюнинг-модули GAN GT (до +30% мощности) и GAN GTL (до +25%), для 77 атмосферных — GAN GA и GAN GA+ (до +12%). Цифра для каждого мотора — на его странице.
Чип-тюнинг Peugeot — без перепрошивки
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- до +30%мощности с GAN GT
Турбомоторам — от +16 до +65 л.с. по каталогу, в зависимости от мотора.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 77 атмосферных моторов Peugeot — тюнинг-модули GAN GA и GAN GA+, цифра каждого мотора — в каталоге.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Выберите модель Peugeot
Под каждой моделью — её поколения. Один клик до поколения, два до мотора.
Самые большие приросты у Peugeot
Шесть моторов с максимальной прибавкой по каталогу. Это не «типичные» цифры, это верх шкалы.
| Модель · поколение | Мотор | Топливо | Серия | С GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 407 407 | SW Coupe 3.0 V6 HDi FAP 240 | Дизель | 241 л.с. / 450 Нм | 306 л.с. / 563 Нм | +65 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| 508 508 | 2.2 HDi FAP 205 | Дизель | 204 л.с. / 450 Нм | 261 л.с. / 563 Нм | +57 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| 407 407 | 2.2 HDI Biturbo | Дизель | 170 л.с. / 370 Нм | 218 л.с. / 469 Нм | +48 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| 607 607 | 2.2 HDI FAP 170 Bi-Turbo | Дизель | 170 л.с. / 370 Нм | 218 л.с. / 469 Нм | +48 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| 807 807 | 2.2 HDI Bi-Turbo | Дизель | 170 л.с. / 370 Нм | 218 л.с. / 469 Нм | +48 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| 407 407 | 2.2 HDI 165 | Дизель | 163 л.с. / 340 Нм | 210 л.с. / 433 Нм | +47 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
Чип-тюнинг Peugeot: вопросы
Peugeot 308 и Peugeot 408 с 1.6 THP 150: что даёт GT и чем это отличается от Stage 1 у ателье?
У тюнинг-модуля ступеней вроде Stage 1 нет: для турбо THP это линейка GT, а цифры для вашей версии — в таблице на странице мотора. Сама THP бывает разной: версии EP6DT, EP6DTS и EP6FDT различаются и мощностью, и кодом, а у 308 GTi стоит EP6FDTR.
Peugeot 408 и Peugeot 301 с атмосферным 1.6 на 115 и 120 л.с.: что реально ждать?
VTi ставили на Peugeot 408 только с АКПП, а EC5 — и с МКПП, и с АКПП. Верхняя граница для атмосферных моторов — до +12%, и это граница линейки, а не обязательный результат; цифры для конкретной версии — в её строке.
Peugeot 3008 с 2.0 BlueHDi 150 и Peugeot 308 с 1.6 HDi: какие дизели были в России?
На Peugeot 308 первого поколения продавали 1.6 HDi на 109–115 л.с. и 2.0 HDi на 136 л.с. А 2.0 BlueHDi на 150 л.с. с 2017 года стоял, например, на Peugeot 3008 второго поколения.
Peugeot Boxer 2.2 HDi 130 и 150: какой модуль и почему это отдельная страница?
Для Peugeot Boxer в каталоге своя страница модели: гамма моторов у фургона другая, чем у легковых Peugeot. Моторы PSA у Boxer те же, что у Citroën Jumper, а для турбодизеля предназначены линейки GT и GTL — до +30% и до +25%.
Теряется ли заводская гарантия Peugeot?
Тюнинг-модуль не меняет программу ЭБУ и снимается за минуты — дилерская гарантия сохраняется. Дополнительно даём гарантию на двигатель: 2 года с GT, 1 год с GTL.
Перепрошивка ЭБУ или тюнинг-модуль — что выбрать?
Прошивка меняет карты в ЭБУ навсегда и оставляет след счётчика прошивок. Тюнинг-модуль корректирует сигналы датчиков, ЭБУ остаётся заводским, машину можно вернуть в сток за минуты.
Чип-тюнинг Peugeot: что важно знать о моторах марки
Peugeot 408: 1.6 на 120 и 1.6 на 150 — два разных мотора
Peugeot 408, который собирали в Калуге, получил три бензиновых 1.6: на 115 л.с. (сначала TU5JP4, затем EC5), EP6 на 120 и THP на 150. Объём один, а моторы разные: слово VTi означает атмосферный мотор семейства Prince, а THP (Turbo High Pressure) — турбовариант того же семейства, разработанный вместе с BMW. Для атмосферного VTi у GAN тюнинг-модули GA и GA+, для турбо THP — GT и GTL.
Значит, атмосферная и турбоверсия Peugeot 408 попадают в разные линейки, хотя объём у них один. Само имя THP на этой машине тоже не постоянно: сначала мотор назывался EP6CDT, а с 2017 года — EP6FDTM. Слово VTi носил и EC5 на Peugeot 301 и Citroën C-Elysée, хотя код у него не EP, так что одинаковые буквы в названии ещё не означают одинаковый мотор.
Российская гамма: что ставили на 308, 408 и 3008
Основной российский турбобензин Peugeot 308, 408 и 3008 — 1.6 THP на 150 л.с. На Peugeot 308 второго поколения к нему добавились два мотора: атмосферный на 115 л.с. с МКПП и турбо на 135 л.с. с АКПП. Из заряженных Peugeot в российском списке была, например, 207 RC; 308 GTi официально не продавали.
Трёхцилиндровые турбомоторы PureTech семейства EB — отдельная линейка Peugeot: в российских списках 308, 408 и 3008 их нет. Приставка у дизеля — поколение, а не мощность: e-HDi добавил start-stop, BlueHDi — Euro 6 с SCR на AdBlue.
Читать полностьюСвернуть
Peugeot Boxer: тот же фургон, что Citroën Jumper
Peugeot Boxer — близнец Citroën Jumper и Fiat Ducato, и моторы у него те же, что у Jumper: дизели PSA HDi и BlueHDi и дизели Iveco, поэтому разговор о Boxer — это разговор о тех же двигателях. В России Boxer шёл с дизелями HDi: сначала 2.0 и 2.8, потом 2.2 и 3.0, а с 2014 года — 2.2 с МКПП.
Какие модели Peugeot в каталоге
В каталоге 31 модель Peugeot. Больше всего моторов — у 308 (57), 508 (25) и 208 (22). Самый большой прирост среди моделей — у 407: до +65 л.с.
Атмосферные моторы Peugeot
Для 77 атмосферных моторов Peugeot — GAN GA+: до +12% мощности и экономия топлива до 15% в режиме ECO. Установка своими руками, в большинстве случаев — до 15 минут.
Как выбрать свой мотор Peugeot
Выберите модель в списке выше, затем поколение — по году выпуска и коду кузова, и мотор — по мощности из СТС или ПТС. На странице мотора — точный прирост и цена тюнинг-модуля.