ЧИП-ТЮНИНГ Toyota Quantum
1 мотор · от +35 до +35 л.с.
Toyota Quantum: 1 мотор — 1 дизельный. По каталогу прирост от +35 до +35 л.с., момент до +94 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Toyota Quantum — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 1 мотор | ||||
| 2.5 D-4D120 л.с. / 325 Нм | +35 л.с.+94 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 150 л.с. GT — 33 800 ₽ · 155 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Toyota Quantum: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +35 л.с.рекорд поколения
2.5 D-4D 120 л.с. → 155 л.с. У остальных — от +35 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +94 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +94 до +94 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Toyota Quantum
Единственная строка Toyota Quantum
Для Toyota Quantum указан один мотор — дизель 2.5 D-4D с линейкой GT/GTL. Основной выигрыш у него по моменту: +94 Нм при +35 л.с. Чтобы убедиться, что это ваш мотор, сверьте в СТС или ПТС объём 2.5 и мощность 120 л.с.
Toyota Quantum: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Toyota Quantum?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Что у Toyota Quantum прибавляет сильнее — мощность или момент?
Момент: +94 Нм, а мощность растёт на +35 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.