ЧИП-ТЮНИНГ Toyota Belta
2 мотора · от +9 до +10 л.с.
Toyota Belta: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +9 до +10 л.с., момент до +14 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Toyota Belta — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| 1.3i87 л.с. / 116 Нм | +10 л.с.+14 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 97 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 97 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.0i71 л.с. / 94 Нм | +9 л.с.+11 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 80 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 80 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Toyota Belta: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +10 л.с.рекорд поколения
1.3i 87 л.с. → 97 л.с. У остальных — от +9 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Toyota Belta
Прирост двух моторов Toyota Belta
Toyota Belta представлена в списке двумя моторами, оба на линейке GA/GA+. На 1.3i мощностью 87 л.с. тюнинг-модуль добавляет +10 л.с. и +14 Нм, на 1.0i мощностью 71 л.с. — +9 л.с. и +11 Нм. Свою строку находят по объёму мотора и мощности, которые указаны в СТС или ПТС.
Toyota Belta: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Toyota Belta?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какой мотор Toyota Belta прибавляет больше?
1.3i: +10 л.с. и +14 Нм против +9 л.с. и +11 Нм у 1.0i.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.