ЧИП-ТЮНИНГ Toyota Corolla (E120/130) 2001-07
2001–2007 · 12 моторов · от +12 до +33 л.с.
Toyota Corolla E120/130: 12 моторов — 6 бензиновых и 6 дизельных. По каталогу прирост от +12 до +33 л.с., момент до +75 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Toyota Corolla E120/130 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 6 моторов | ||||
| 2.0 D-4D110 л.с. / 250 Нм | +33 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 138 л.с. GT — 33 800 ₽ · 143 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 D-4D90 л.с. / 190 Нм | +27 л.с.+62 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 113 л.с. GT — 33 800 ₽ · 117 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 D-4D (sensor1)90 л.с. / 190 Нм | +27 л.с.+65 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 113 л.с. GT — 33 800 ₽ · 117 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 D-4D (sensor2)90 л.с. / 190 Нм | +27 л.с.+65 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 113 л.с. GT — 33 800 ₽ · 117 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 D-4D (sensor3)90 л.с. / 190 Нм | +27 л.с.+65 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 113 л.с. GT — 33 800 ₽ · 117 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 D-4D116 л.с. / 280 Нм | +14 л.с.+34 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 130 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 130 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 6 моторов | ||||
| 1.8i131 л.с. / 170 Нм | +16 л.с.+20 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 147 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 147 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8i126 л.с. / 165 Нм | +15 л.с.+20 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 141 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 141 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5i110 л.с. / 140 Нм | +13 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 123 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 123 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i105 л.с. / 138 Нм | +13 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 118 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 118 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i110 л.с. / 150 Нм | +13 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 123 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 123 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4i97 л.с. / 130 Нм | +12 л.с.+16 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 109 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 109 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Toyota Corolla E120/130: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +33 л.с.рекорд поколения
2.0 D-4D 110 л.с. → 143 л.с. У остальных — от +12 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +75 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +34 до +75 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 6 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Toyota Corolla E120/130
Одинаковые обозначения, разная мощность у Toyota Corolla E120/130
В списке Toyota Corolla E120/130 (2001–2007) одно обозначение часто стоит на разных строках: 1.8i на 126 и 131 л.с., 1.6i на 105 и 110 л.с., 2.0 D-4D на 110 и 116 л.с. Различает их мощность в СТС или ПТС. У 1.8i на 131 л.с. прирост составляет +16 л.с. и +20 Нм, у версии на 126 л.с. — +15 л.с. и +20 Нм.
Toyota Corolla E120/130: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Toyota Corolla E120/130?
Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как отличить две версии 2.0 D-4D у Toyota Corolla E120/130?
По мощности в СТС или ПТС: 110 или 116 л.с. Линейку тюнинг-модуля смотрите в строке с этой мощностью.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.