ЧИП-ТЮНИНГ Renault Megane (II) 2002-09
2002–2009 · 16 моторов · от +12 до +49 л.с.
Renault Megane II: 16 моторов — 5 бензиновых и 11 дизельных. По каталогу прирост от +12 до +49 л.с., момент до +97 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Renault Megane II — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 11 моторов | ||||
| 2.0 dCi173 л.с. / 360 Нм | +49 л.с.+97 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 215 л.с. GT — 33 800 ₽ · 222 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 dCi150 л.с. / 340 Нм | +43 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 187 л.с. GT — 33 800 ₽ · 193 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 dCi120 л.с. / 270 Нм | +36 л.с.+79 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 151 л.с. GT — 33 800 ₽ · 156 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 dCi FAP110 л.с. / 260 Нм | +33 л.с.+77 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 138 л.с. GT — 33 800 ₽ · 143 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 dCi106 л.с. / 240 Нм | +32 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 133 л.с. GT — 33 800 ₽ · 138 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 dCi FAP103 л.с. / 240 Нм | +31 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 129 л.с. GT — 33 800 ₽ · 134 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 dCi101 л.с. / 200 Нм | +30 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 127 л.с. GT — 33 800 ₽ · 131 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 dCi90 л.с. / 230 Нм | +27 л.с.+69 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 113 л.с. GT — 33 800 ₽ · 117 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 dCi86 л.с. / 240 Нм | +25 л.с.+70 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 108 л.с. GT — 33 800 ₽ · 111 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 dCi82 л.с. / 185 Нм | +24 л.с.+54 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 103 л.с. GT — 33 800 ₽ · 106 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 dCi FAP131 л.с. / 300 Нм | +23 л.с.+50 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 151 л.с. GT — 33 800 ₽ · 154 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 5 моторов | ||||
| 2.0T163 л.с. / 250 Нм | +20 л.с.+30 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 183 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 183 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i136 л.с. / 191 Нм | +16 л.с.+23 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 152 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 152 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i113 л.с. / 152 Нм | +14 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 127 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 127 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i115 л.с. / 152 Нм | +14 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 129 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 129 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4i98 л.с. / 127 Нм | +12 л.с.+15 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 110 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 110 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Renault Megane II: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +49 л.с.рекорд поколения
2.0 dCi 173 л.с. → 222 л.с. У остальных — от +12 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +97 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +50 до +97 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 4 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Renault Megane II
Дизели и бензин Renault Megane второго поколения
В списке Renault Megane второго поколения (2002–2009) одиннадцать дизелей с линейкой GT/GTL и пять бензиновых моторов с GA/GA+. У дизелей прирост по моменту от +50 до +97 Нм, наибольший у 2.0 dCi на 173 л.с. У бензиновых он от +12 до +20 л.с.
Renault Megane II: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Renault Megane II?
Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как найти свою строку 1.5 dCi у Renault Megane II?
По мощности в СТС или ПТС: 82, 86, 101 или 106 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.