ЧИП-ТЮНИНГ Renault Clio (II) ->2005
→ 2005 · 16 моторов · от +9 до +30 л.с.
Renault Clio II: 16 моторов — 8 бензиновых и 8 дизельных. По каталогу прирост от +9 до +30 л.с., момент до +60 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Renault Clio II — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 8 моторов | ||||
| 1.5 dCi101 л.с. / 200 Нм | +30 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 127 л.с. GT — 33 800 ₽ · 131 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 dCi84 л.с. / 200 Нм | +25 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 105 л.с. GT — 33 800 ₽ · 109 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 dCi80 л.с. / 185 Нм | +24 л.с.+56 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 100 л.с. GT — 33 800 ₽ · 104 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 dCi82 л.с. / 185 Нм | +24 л.с.+56 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 102 л.с. GT — 33 800 ₽ · 106 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 dCi65 л.с. / 160 Нм | +20 л.с.+48 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 82 л.с. GT — 33 800 ₽ · 85 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 dCi68 л.с. / 160 Нм | +20 л.с.+48 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 85 л.с. GT — 33 800 ₽ · 88 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 dCi64 л.с. / 160 Нм | +19 л.с.+48 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 80 л.с. GT — 33 800 ₽ · 83 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 dCi57 л.с. / 160 Нм | +17 л.с.+48 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 71 л.с. GT — 33 800 ₽ · 74 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 8 моторов | ||||
| 3.0i226 л.с. / 300 Нм | +27 л.с.+36 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 253 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 253 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i169 л.с. / 200 Нм | +20 л.с.+24 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 189 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 189 л.с. |
Выбрать → | |
| 3.0i255 л.с. / 300 Нм | +20 л.с.+24 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 275 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 275 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i107 л.с. / 148 Нм | +13 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 120 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 120 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4i98 л.с. / 127 Нм | +12 л.с.+15 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 110 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 110 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i90 л.с. / 124 Нм | +11 л.с.+15 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 101 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 101 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2i75 л.с. / 105 Нм | +9 л.с.+13 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 84 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 84 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4i75 л.с. / 114 Нм | +9 л.с.+14 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 84 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 84 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Renault Clio II: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +30 л.с.рекорд поколения
1.5 dCi 101 л.с. → 131 л.с. У остальных — от +9 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +60 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +48 до +60 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 8 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Renault Clio II
Восемь версий 1.5 dCi у Renault Clio до 2005 года
У Renault Clio второго поколения (до 2005 года) дизель 1.5 dCi указан на 57, 64, 65, 68, 80, 82, 84 и 101 л.с. Прирост растёт вместе с мощностью: от +17 до +30 л.с. и от +48 до +60 Нм. Бензиновые 1.2i, 1.4i, 1.6i, 2.0i и 3.0i идут на линейке GA/GA+.
Renault Clio II: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Renault Clio II?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как найти свою строку 1.5 dCi у Renault Clio второго поколения?
Сверьте мощность в СТС или ПТС с одним из значений: от 57 до 101 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.