Renault
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ Renault Duster

7 моторов · от +12 до +32 л.с.

Выберите двигатель Вашего Renault Duster
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

Renault Duster: 7 моторов — 4 бензиновых и 3 дизельных. По каталогу прирост от +12 до +32 л.с., момент до +70 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.

7
моторов
4 бензин · 3 дизель
+32л.с.
рекорд поколения: 1.5 dCi 109 → 141 л.с.
диапазон приростов +12…+32 л.с.
+70Нм
момент до
1.5 dCi, GT
3
турбомотора
4 атмосферных — GA / GA+
Доска приростов

Все моторы Renault Duster — точные приросты

Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.

МоторСток → с GANПриростТюнинг-модули и цены
Дизель · 3 мотора
1.5 dCi109 л.с. / 240 Нм
109 л.с.141 л.с. / 310 Нм
+32 л.с.+70 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 136 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 141 л.с.
Выбрать →
1.5 dCi 9090 л.с. / 200 Нм
90 л.с.116 л.с. / 258 Нм
+26 л.с.+58 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 113 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 116 л.с.
Выбрать →
1.5 dCi86 л.с. / 200 Нм
86 л.с.111 л.с. / 258 Нм
+25 л.с.+58 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 108 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 111 л.с.
Выбрать →
Бензин · 4 мотора
2.0i143 л.с. / 195 Нм
143 л.с.160 л.с. / 218 Нм
+17 л.с.+23 Нм
GA — 9 900 ₽ · 160 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 160 л.с.
Выбрать →
2.0i135 л.с. / 195 Нм
135 л.с.151 л.с. / 218 Нм
+16 л.с.+23 Нм
GA — 9 900 ₽ · 151 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 151 л.с.
Выбрать →
1.6i114 л.с. / 156 Нм
114 л.с.128 л.с. / 175 Нм
+14 л.с.+19 Нм
GA — 9 900 ₽ · 128 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 128 л.с.
Выбрать →
1.6i102 л.с. / 145 Нм
102 л.с.114 л.с. / 162 Нм
+12 л.с.+17 Нм
GA — 9 900 ₽ · 114 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 114 л.с.
Выбрать →
серийная мощностьприрост с GAN

У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.

Не уверены, какой у вас мотор?

Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.

Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:

1.5 dCi 86 / 109 л.с.2.0i 135 / 143 л.с.1.6i 102 / 114 л.с.
Тюнинг-модуль GAN для Renault Duster

Тюнинг-модуль на Renault Duster: что меняется

Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • +32 л.с.рекорд поколения

    1.5 dCi 109 л.с. → 141 л.с. У остальных — от +12 л.с., цифра каждого — в таблице.

  • +70 Нмдизелям

    Дизели прибавляют прежде всего момент: от +58 до +70 Нм.

  • до +12%атмосферным с GAN GA+

    Для 4 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены для Renault Duster
GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽ GAN GA / GA+ от 9 900 ₽
Найти свой мотор в таблице
О поколении

Что особенного у Renault Duster

Renault Duster: 114 или 117 л.с.

У Renault Duster 1.6 H4M записан на 114 и на 117 л.с., и это версии одного мотора, а не два разных. На Duster I он после обновления заменил 1.6 K4M на 102 л.с., а у Duster II значатся обе цифры. Двухлитровый F4R на 135 л.с. шёл на российском Duster с начала продаж, а после обновления 2015 года стал 143-сильным. Duster II продавали недолго, и только у него в гамме был 1.3 TCe H5Ht на 150 л.с.

Вопросы

Renault Duster: вопросы

Какой мотор у Renault Duster 1.6: на 102, 114 или 117 л.с.?

Младшая версия — K4M, её продавали до обновления Duster I. Версии мощнее — H4M: Duster I после обновления и Duster II.

Какой дизель у Renault Duster: 1.5 dCi на 90 или на 109 л.с.?

До обновления Duster I это был 1.5 dCi K9K на 90 л.с., в России он шёл без сажевого фильтра. После обновления 06.2015 его сменил тот же K9K на 109 л.с. с МКПП-6 и полным приводом, он же стоял на Duster II.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Renault Duster

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности