ЧИП-ТЮНИНГ Peugeot 408 III 2022->
2022 → · 1 мотор · от +38 до +38 л.с.
408 III: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +38 до +38 л.с., момент до +67 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы 408 III — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| PureTech 130131 л.с. / 230 Нм | +38 л.с.+67 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 164 л.с. GT — 33 800 ₽ · 169 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Peugeot 408: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +38 л.с.рекорд поколения
PureTech 130 131 л.с. → 169 л.с. У остальных — от +38 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Peugeot 408
Peugeot 408 III с 2022 года: PureTech 130
У Peugeot 408 III с 2022 года один мотор — PureTech 130 на 131 л.с. Прирост составляет +38 л.с. и +67 Нм на линейке GT/GTL. Peugeot 408 II предыдущего поколения вынесен на отдельную страницу.
Peugeot 408: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для 408 III?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как убедиться, что PureTech 130 — мой мотор?
Сверьте мощность в СТС или ПТС: она должна быть 131 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.