Чип-тюнинг Peugeot 208 2012-19

Короткий ответ

208: 22 мотора — 14 бензиновых и 5 дизельных и 3 гибрида. По каталогу прирост от +8 до +39 л.с., момент до +80 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.

22

мотора

14 бензин · 5 дизель

+39л.с.

рекорд поколения: 1.2 Puretech 130 131 → 170 л.с.

диапазон приростов +8…+39 л.с.

+80Нм

момент до

1.6 THP GTi (30th) (sensor1), GT

18

турбомоторов

4 атмосферных — GA / GA+

Доска приростов

Все моторы 208 — точные приросты

Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.

Мотор	Сток → с GAN	Прирост	Тюнинг-модули и цены
Дизель · 5 моторов
1.6 BlueHDI120 л.с. / 285 Нм	120 л.с.153 л.с. / 353 Нм	+33 л.с.+68 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 148 л.с. GT — 33 800 ₽ · 153 л.с.	Выбрать →
1.6 BlueHDI 10099 л.с. / 254 Нм	99 л.с.129 л.с. / 328 Нм	+30 л.с.+74 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 125 л.с. GT — 33 800 ₽ · 129 л.с.	Выбрать →
1.6 BlueHDI 7575 л.с. / 230 Нм	75 л.с.97 л.с. / 286 Нм	+22 л.с.+56 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 94 л.с. GT — 33 800 ₽ · 97 л.с.	Выбрать →
1.4 HDi FAP 68 (sensor1)68 л.с. / 160 Нм	68 л.с.88 л.с. / 208 Нм	+20 л.с.+48 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 85 л.с. GT — 33 800 ₽ · 88 л.с.	Выбрать →
1.4 HDi FAP 68 (sensor2)68 л.с. / 160 Нм	68 л.с.88 л.с. / 208 Нм	+20 л.с.+48 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 85 л.с. GT — 33 800 ₽ · 88 л.с.	Выбрать →
Бензин · 14 моторов
1.2 Puretech 130131 л.с. / 230 Нм	131 л.с.170 л.с. / 299 Нм	+39 л.с.+69 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 164 л.с. GT — 33 800 ₽ · 170 л.с.	Выбрать →
1.6 THP GTi (30th) (sensor1)208 л.с. / 275 Нм	208 л.с.243 л.с. / 355 Нм	+35 л.с.+80 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 238 л.с. GT — 33 800 ₽ · 243 л.с.	Выбрать →
1.6 THP GTi (30th) (sensor2)208 л.с. / 275 Нм	208 л.с.243 л.с. / 355 Нм	+35 л.с.+80 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 238 л.с. GT — 33 800 ₽ · 243 л.с.	Выбрать →
1.6 THP (sensor1)163 л.с. / 240 Нм	163 л.с.197 л.с. / 290 Нм	+34 л.с.+50 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 192 л.с. GT — 33 800 ₽ · 197 л.с.	Выбрать →
1.6 THP (sensor2)163 л.с. / 240 Нм	163 л.с.197 л.с. / 290 Нм	+34 л.с.+50 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 192 л.с. GT — 33 800 ₽ · 197 л.с.	Выбрать →
1.6 THP Gti (sensor1)200 л.с. / 275 Нм	200 л.с.234 л.с. / 355 Нм	+34 л.с.+80 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 229 л.с. GT — 33 800 ₽ · 234 л.с.	Выбрать →
1.6 THP Gti (sensor2)200 л.с. / 275 Нм	200 л.с.234 л.с. / 355 Нм	+34 л.с.+80 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 229 л.с. GT — 33 800 ₽ · 234 л.с.	Выбрать →
1.2 THP110 л.с. / 205 Нм	110 л.с.143 л.с. / 267 Нм	+33 л.с.+62 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 138 л.с. GT — 33 800 ₽ · 143 л.с.	Выбрать →
1.6 THP 155 (sensor1)156 л.с. / 240 Нм	156 л.с.185 л.с. / 312 Нм	+29 л.с.+72 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 181 л.с. GT — 33 800 ₽ · 185 л.с.	Выбрать →
1.6 THP 155 (sensor2)156 л.с. / 240 Нм	156 л.с.185 л.с. / 312 Нм	+29 л.с.+72 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 181 л.с. GT — 33 800 ₽ · 185 л.с.	Выбрать →
1.6i120 л.с. / 160 Нм	120 л.с.134 л.с. / 179 Нм	+14 л.с.+19 Нм	GA — 9 900 ₽ · 134 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 134 л.с.	Выбрать →
1.2i82 л.с. / 118 Нм	82 л.с.92 л.с. / 132 Нм	+10 л.с.+14 Нм	GA — 9 900 ₽ · 92 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 92 л.с.	Выбрать →
1.2i72 л.с. / 109 Нм	72 л.с.81 л.с. / 122 Нм	+9 л.с.+13 Нм	GA — 9 900 ₽ · 81 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 81 л.с.	Выбрать →
1.2i68 л.с. / 106 Нм	68 л.с.76 л.с. / 119 Нм	+8 л.с.+13 Нм	GA — 9 900 ₽ · 76 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 76 л.с.	Выбрать →
Гибрид · 3 мотора
1.6 e-HDi FAP 115114 л.с. / 270 Нм	114 л.с.148 л.с. / 349 Нм	+34 л.с.+79 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 143 л.с. GT — 33 800 ₽ · 148 л.с.	Выбрать →
1.6 e-HDi FAP 92 (sensor1)92 л.с. / 230 Нм	92 л.с.119 л.с. / 297 Нм	+27 л.с.+67 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 115 л.с. GT — 33 800 ₽ · 119 л.с.	Выбрать →
1.6 e-HDi FAP 92 (sensor2)92 л.с. / 230 Нм	92 л.с.119 л.с. / 297 Нм	+27 л.с.+67 Нм	GTL — 23 350 ₽ · 115 л.с. GT — 33 800 ₽ · 119 л.с.	Выбрать →

серийная мощностьприрост с GAN

У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.

Не уверены, какой у вас мотор?

Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.

Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:

1.2i 68 / 72 / 82 л.с.

Тюнинг-модуль GAN для Peugeot 208

Тюнинг-модуль на Peugeot 208: что меняется

Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.

Bluetoothрежимы со смартфона
18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

15 минутустановка к заводским разъёмам
IP67защита от влаги и пыли

+39 л.с.рекорд поколения
1.2 Puretech 130 131 л.с. → 170 л.с. У остальных — от +8 л.с., цифра каждого — в таблице.
+74 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +48 до +74 Нм.
до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 4 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены для Peugeot 208

GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽ GAN GA / GA+ от 9 900 ₽

Найти свой мотор в таблице

О поколении

Что особенного у Peugeot 208

Три мощности 1.2i у Peugeot 208 2012–2019

Мотор 1.2i в Peugeot 208 (2012–2019) записан в трёх строках — на 82, 72 и 68 л.с. Чем выше заводская мощность, тем больше прирост: +10, +9 и +8 л.с. соответственно. Все три строки на линейке GA/GA+, свою покажет мощность в СТС или ПТС.

Вопросы

Peugeot 208: вопросы

Какой тюнинг-модуль нужен для 208?

Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.

Чем отличаются три строки 1.2i?

Заводской мощностью и моментом: 82, 72 или 68 л.с. Её можно сверить с СТС или ПТС.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель

покрывает мотор, не только тюнинг-модуль

50 дней тест-драйва

не почувствовали — вернули деньги

Управление из приложения

SPORT / ECO / STOCK

Снимается за минуты

ЭБУ остаётся заводским, следов нет