ЧИП-ТЮНИНГ Peugeot Boxer
11 моторов · от +24 до +45 л.с.
Peugeot Boxer: 11 моторов — 11 дизельных. По каталогу прирост от +24 до +45 л.с., момент до +105 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Peugeot Boxer — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 11 моторов | ||||
| 3.0 HDI 155 FAP156 л.с. / 400 Нм | +45 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 194 л.с. GT — 33 800 ₽ · 201 л.с. |
Выбрать → | |
| 3.0 HDi 155156 л.с. / 400 Нм | +45 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 194 л.с. GT — 33 800 ₽ · 201 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.8 HDI145 л.с. / 310 Нм | +42 л.с.+87 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 181 л.с. GT — 33 800 ₽ · 187 л.с. |
Выбрать → | |
| 3.0 HDi 145146 л.с. / 400 Нм | +42 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 182 л.с. GT — 33 800 ₽ · 188 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.8 HDI126 л.с. / 300 Нм | +38 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 158 л.с. GT — 33 800 ₽ · 164 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.8 HDI128 л.с. / 300 Нм | +38 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 160 л.с. GT — 33 800 ₽ · 166 л.с. |
Выбрать → | |
| 3.0 HDI 180 FAP177 л.с. / 400 Нм | +37 л.с.+84 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 209 л.с. GT — 33 800 ₽ · 214 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.2 HDI 120120 л.с. / 320 Нм | +36 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 151 л.с. GT — 33 800 ₽ · 156 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 BlueHDI 160163 л.с. / 340 Нм | +27 л.с.+50 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 186 л.с. GT — 33 800 ₽ · 190 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)84 л.с. / 192 Нм | +25 л.с.+58 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 105 л.с. GT — 33 800 ₽ · 109 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)84 л.с. / 192 Нм | +24 л.с.+56 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 105 л.с. GT — 33 800 ₽ · 108 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Peugeot Boxer: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +45 л.с.рекорд поколения
3.0 HDI 155 FAP 156 л.с. → 201 л.с. У остальных — от +24 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +105 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +50 до +105 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Peugeot Boxer
Peugeot Boxer: 2.8 HDI на трёх мощностях
Мотор 2.8 HDI в Peugeot Boxer встречается на 126, 128 и 145 л.с.: версия на 145 л.с. прибавляет +42 л.с. и +87 Нм, две другие — по +38 л.с. и +85 Нм. Самый большой прирост в списке у 3.0 HDi 155: +45 л.с. и +105 Нм. Все моторы Boxer идут на линейке GT/GTL.
Peugeot Boxer: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Peugeot Boxer?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как найти свою строку 2.8 HDI?
Сверьте мощность в СТС или ПТС: 126, 128 или 145 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.