ЧИП-ТЮНИНГ Peugeot 508
25 моторов · от +14 до +57 л.с.
508: 25 моторов — 11 бензиновых и 12 дизельных и 2 гибрида. По каталогу прирост от +14 до +57 л.с., момент до +113 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы 508 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 12 моторов | ||||
| 2.2 HDi FAP 205204 л.с. / 450 Нм | +57 л.с.+113 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 252 л.с. GT — 33 800 ₽ · 261 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 HDi 140140 л.с. / 320 Нм | +41 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 175 л.с. GT — 33 800 ₽ · 181 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 HDI AT Active136 л.с. / 320 Нм | +39 л.с.+93 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 175 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 BlueHDi 180177 л.с. / 400 Нм | +37 л.с.+84 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 209 л.с. GT — 33 800 ₽ · 214 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 BlueHDI163 л.с. / 300 Нм | +34 л.с.+63 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 192 л.с. GT — 33 800 ₽ · 197 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 HDi FAP 165163 л.с. / 340 Нм | +34 л.с.+71 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 192 л.с. GT — 33 800 ₽ · 197 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 BlueHDI 120120 л.с. / 300 Нм | +33 л.с.+68 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 148 л.с. GT — 33 800 ₽ · 153 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 HDI 115114 л.с. / 270 Нм | +33 л.с.+78 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 143 л.с. GT — 33 800 ₽ · 147 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 HDi 150150 л.с. / 370 Нм | +33 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 178 л.с. GT — 33 800 ₽ · 183 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 HDI FAP 110111 л.с. / 240 Нм | +32 л.с.+70 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 139 л.с. GT — 33 800 ₽ · 143 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 BlueHDi 180181 л.с. / 400 Нм | +23 л.с.+50 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 201 л.с. GT — 33 800 ₽ · 204 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 HDI 180 RXH181 л.с. / 400 Нм | +23 л.с.+50 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 201 л.с. GT — 33 800 ₽ · 204 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 11 моторов | ||||
| 1.8 eTHP204 л.с. / 350 Нм | +43 л.с.+74 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 241 л.с. GT — 33 800 ₽ · 247 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 THP 150 (sensor1)150 л.с. / 240 Нм | +37 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 181 л.с. GT — 33 800 ₽ · 187 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 THP 150 (sensor2)150 л.с. / 240 Нм | +37 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 181 л.с. GT — 33 800 ₽ · 187 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 THP 165 (sensor1)163 л.с. / 240 Нм | +35 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 193 л.с. GT — 33 800 ₽ · 198 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 THP 165 (sensor1)165 л.с. / 240 Нм | +35 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 195 л.с. GT — 33 800 ₽ · 200 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 THP 165 (sensor2)163 л.с. / 240 Нм | +35 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 193 л.с. GT — 33 800 ₽ · 198 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 THP 165 (sensor2)165 л.с. / 240 Нм | +35 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 195 л.с. GT — 33 800 ₽ · 200 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6T eTHP167 л.с. / 250 Нм | +35 л.с.+53 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 197 л.с. GT — 33 800 ₽ · 202 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 THP 155 (sensor1)156 л.с. / 240 Нм | +29 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 181 л.с. GT — 33 800 ₽ · 185 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 THP 155 (sensor2)156 л.с. / 240 Нм | +29 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 181 л.с. GT — 33 800 ₽ · 185 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i120 л.с. / 160 Нм | +14 л.с.+19 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 134 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 134 л.с. |
Выбрать → | |
| Гибрид · 2 мотора | ||||
| 2.0 HDI 200 Hybrid200 л.с. / 450 Нм | +42 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 236 л.с. GT — 33 800 ₽ · 242 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 HDI FAP 160 Hybrid163 л.с. / 300 Нм | +27 л.с.+50 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 186 л.с. GT — 33 800 ₽ · 190 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Peugeot 508: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +57 л.с.рекорд поколения
2.2 HDi FAP 205 204 л.с. → 261 л.с. У остальных — от +14 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +113 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +50 до +113 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 1 атмосферного — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Peugeot 508
Peugeot 508: от дизеля 2.2 HDi до бензинового 1.6i
В Peugeot 508 много строк, и разброс прироста большой. Самый заметный — у дизеля 2.2 HDi FAP 205: +57 л.с. и +113 Нм. У 2.0 BlueHDi 180 прирост +23 л.с. и +50 Нм, у бензинового 1.6i на линейке GA/GA+ — +14 л.с. и +19 Нм. У 2.0 BlueHDi 180 и 1.6 THP 165 есть строки с разной мощностью, например 177 и 181 л.с., поэтому сверяйте цифру в СТС или ПТС.
Peugeot 508: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для 508?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какой мотор Peugeot 508 прибавляет по мощности больше всех?
Дизель 2.2 HDi FAP 205: +57 л.с. и +113 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.