ЧИП-ТЮНИНГ Peugeot Traveller
1 мотор · от +33 до +33 л.с.
Peugeot Traveller: 1 мотор — 1 дизельный. По каталогу прирост от +33 до +33 л.с., момент до +60 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Peugeot Traveller — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 1 мотор | ||||
| 2.0 HDi 150150 л.с. / 370 Нм | +33 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 178 л.с. GT — 33 800 ₽ · 183 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Peugeot Traveller: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +33 л.с.рекорд поколения
2.0 HDi 150 150 л.с. → 183 л.с. У остальных — от +33 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +60 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +60 до +60 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Peugeot Traveller
Мотор Peugeot Traveller 2.0 HDi 150
Peugeot Traveller оснащается в этом списке дизелем 2.0 HDi на 150 л.с. и больше ничем. Прибавка составляет +33 л.с. и +60 Нм, линейка GT/GTL. Если в СТС или ПТС указана мощность 150 л.с., мотор подходит.
Peugeot Traveller: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Peugeot Traveller?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какая линейка подходит Peugeot Traveller?
Для 2.0 HDi 150 — линейка GT/GTL.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.