ЧИП-ТЮНИНГ Peugeot 2008
13 моторов · от +14 до +39 л.с.
2008: 13 моторов — 7 бензиновых и 4 дизельных и 2 гибрида. По каталогу прирост от +14 до +39 л.с., момент до +79 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы 2008 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 4 мотора | ||||
| 1.6 BlueHDi FAP 120120 л.с. / 300 Нм | +33 л.с.+68 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 148 л.с. GT — 33 800 ₽ · 153 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 BlueHDI 10099 л.с. / 254 Нм | +30 л.с.+74 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 125 л.с. GT — 33 800 ₽ · 129 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 BlueHDI 7575 л.с. / 185 Нм | +22 л.с.+53 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 94 л.с. GT — 33 800 ₽ · 97 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 HDI 7068 л.с. / 160 Нм | +20 л.с.+48 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 85 л.с. GT — 33 800 ₽ · 88 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 7 моторов | ||||
| 1.2 THP 130130 л.с. / 230 Нм | +39 л.с.+69 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 163 л.с. GT — 33 800 ₽ · 169 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2 eTHP136 л.с. / 240 Нм | +39 л.с.+70 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 175 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 eTHP167 л.с. / 250 Нм | +35 л.с.+53 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 197 л.с. GT — 33 800 ₽ · 202 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2 THP 110110 л.с. / 205 Нм | +33 л.с.+62 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 138 л.с. GT — 33 800 ₽ · 143 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 155 THP (sensor1)156 л.с. / 260 Нм | +29 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 181 л.с. GT — 33 800 ₽ · 185 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 155 THP (sensor2)156 л.с. / 260 Нм | +29 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 181 л.с. GT — 33 800 ₽ · 185 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i120 л.с. / 160 Нм | +14 л.с.+19 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 134 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 134 л.с. |
Выбрать → | |
| Гибрид · 2 мотора | ||||
| 1.6 e-HDi FAP 115114 л.с. / 270 Нм | +34 л.с.+79 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 143 л.с. GT — 33 800 ₽ · 148 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 e-HDi FAP 9292 л.с. / 230 Нм | +28 л.с.+69 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 116 л.с. GT — 33 800 ₽ · 120 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Peugeot 2008: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +39 л.с.рекорд поколения
1.2 THP 130 130 л.с. → 169 л.с. У остальных — от +14 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +74 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +48 до +74 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 1 атмосферного — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Peugeot 2008
Peugeot 2008: где прирост больше всего
В Peugeot 2008 тринадцать строк, и почти все на линейке GT/GTL. Наибольшая прибавка по мощности — +39 л.с. — у 1.2 THP 130 и 1.2 eTHP. Единственный мотор на линейке GA/GA+ — 1.6i, у него +14 л.с. и +19 Нм. Часть моторов повторяется с пометками sensor1 и sensor2, поэтому ориентируйтесь на название мотора и мощность в СТС или ПТС.
Peugeot 2008: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для 2008?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Что делать, если у мотора две одинаковые строки?
Прирост у них одинаковый; для выбора ориентируйтесь на название мотора и мощность из СТС или ПТС.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.