ЧИП-ТЮНИНГ Skoda Rapid (I) 2012-20
2012–2020 · 16 моторов · от +9 до +38 л.с.
Skoda Rapid I: 16 моторов — 12 бензиновых и 4 дизельных. По каталогу прирост от +9 до +38 л.с., момент до +75 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Skoda Rapid I — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 4 мотора | ||||
| 1.6 TDI105 л.с. / 250 Нм | +31 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 131 л.с. GT — 33 800 ₽ · 136 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 TDI116 л.с. / 250 Нм | +30 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 142 л.с. GT — 33 800 ₽ · 146 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TDI90 л.с. / 230 Нм | +27 л.с.+69 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 113 л.с. GT — 33 800 ₽ · 117 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 TDI90 л.с. / 230 Нм | +18 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 105 л.с. GT — 33 800 ₽ · 108 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 12 моторов | ||||
| 1.4 TSI131 л.с. / 210 Нм | +38 л.с.+61 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 164 л.с. GT — 33 800 ₽ · 169 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TSI122 л.с. / 200 Нм | +24 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 142 л.с. GT — 33 800 ₽ · 146 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TSI125 л.с. / 200 Нм | +24 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 145 л.с. GT — 33 800 ₽ · 149 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2 TSI105 л.с. / 175 Нм | +20 л.с.+53 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 122 л.с. GT — 33 800 ₽ · 125 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2 TSI110 л.с. / 175 Нм | +20 л.с.+53 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 127 л.с. GT — 33 800 ₽ · 130 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2 TSI86 л.с. / 160 Нм | +18 л.с.+48 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 101 л.с. GT — 33 800 ₽ · 104 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2 TSI90 л.с. / 160 Нм | +18 л.с.+48 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 105 л.с. GT — 33 800 ₽ · 108 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i105 л.с. / 153 Нм | +13 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 118 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 118 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i110 л.с. / 155 Нм | +13 л.с.+19 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 123 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 123 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i90 л.с. / 155 Нм | +11 л.с.+19 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 101 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 101 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i85 л.с. / 230 Нм | +10 л.с.+28 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 95 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 95 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2i75 л.с. / 112 Нм | +9 л.с.+13 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 84 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 84 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Skoda Rapid I: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +38 л.с.рекорд поколения
1.4 TSI 131 л.с. → 169 л.с. У остальных — от +9 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +75 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +69 до +75 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 5 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Skoda Rapid I
С 90 на 110 л.с.
У версий 1.6 MPI на 90 и 110 л.с. момент один, 155 Нм, различается только мощность. Обе появились в 06.2015 вместо 1.6 MPI с кодом CFNA на 105 л.с. Версия на 90 л.с. позднее шла в комплектациях Entry, Active, Ambition, Style и Monte Carlo. Более мощная версия стала основным мотором российского Rapid I.
Что даёт таблица каждой из них
Для обеих версий в таблице страницы стоят тюнинг-модули GAN линейки GA и GA+, и у младшей версии выходит 101 л.с., а у старшей — 123 л.с.
Что ещё сменилось в июне
В тот же месяц сменился и турбомотор 1.4 TSI: версию CAXA на 122 л.с. заменила CZCA на 125 л.с., а коробка осталась прежней, DSG. Трёхцилиндровый атмосферный 1.2 MPI (CGPC) в России продавали только до 05.2015. Рестайлинг в России начался с 05.2017 и дал новую переднюю часть и фары, а моторы остались прежними до конца продаж.
Skoda Rapid I: вопросы
Rapid 1.6 до 2015 года — это другой мотор?
Да: до 05.2015 стоял CFNA, а потом EA211 в двух заводских настройках: CWVB у младшей версии и CWVA у старшей.
Что с коробкой на Rapid 1.4 TSI?
На обеих версиях 1.4 TSI стоит DSG, а у 1.6 её не было: там механика и классический автомат. Для этого мотора в таблице стоят линейки GT и GTL.
Rapid после обновления 2019 года — это ещё первое поколение?
Нет, такая машина в каталоге уже называется Rapid II (2019->).
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.