ЧИП-ТЮНИНГ Fiat Scudo
10 моторов · от +27 до +40 л.с.
Fiat Scudo: 10 моторов — 10 дизельных. По каталогу прирост от +27 до +40 л.с., момент до +89 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Fiat Scudo — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 10 моторов | ||||
| 2.0 JTD136 л.с. / 320 Нм | +40 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 176 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTD128 л.с. / 320 Нм | +38 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 160 л.с. GT — 33 800 ₽ · 166 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTD (system Bosch)120 л.с. / 300 Нм | +36 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 151 л.с. GT — 33 800 ₽ · 156 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTD (system Siemens, Delphi)120 л.с. / 300 Нм | +36 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 151 л.с. GT — 33 800 ₽ · 156 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTD (system Bosch)109 л.с. / 250 Нм | +33 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 137 л.с. GT — 33 800 ₽ · 142 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTD (system Siemens, Delphi)109 л.с. / 250 Нм | +33 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 137 л.с. GT — 33 800 ₽ · 142 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTD (system Bosch)94 л.с. / 215 Нм | +28 л.с.+65 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 118 л.с. GT — 33 800 ₽ · 122 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTD (system Siemens, Delphi)94 л.с. / 215 Нм | +28 л.с.+65 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 118 л.с. GT — 33 800 ₽ · 122 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 90 Multijet90 л.с. / 290 Нм | +27 л.с.+65 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 113 л.с. GT — 33 800 ₽ · 117 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTD163 л.с. / 340 Нм | +27 л.с.+50 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 186 л.с. GT — 33 800 ₽ · 190 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Fiat Scudo: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +40 л.с.рекорд поколения
2.0 JTD 136 л.с. → 176 л.с. У остальных — от +27 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +89 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +50 до +89 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Fiat Scudo
Fiat Scudo: как найти свою строку 2.0 JTD
Почти все строки Fiat Scudo — 2.0 JTD, поэтому искать свою нужно по мощности в СТС: 128, 136 или 163 л.с. в основной группе и 94, 109 или 120 л.с. там, где в названии указана система Bosch либо Siemens, Delphi. Прирост заметно различается: у версии на 136 л.с. он +40 л.с. и +89 Нм, у версии на 163 л.с. — +27 л.с. и +50 Нм. Везде линейка GT/GTL.
Fiat Scudo: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Fiat Scudo?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Чем отличаются строки Bosch и Siemens, Delphi?
В таблице это пары с одинаковой мощностью (94, 109 и 120 л.с.) и одинаковыми цифрами прироста; название системы указано в самой строке.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.