ЧИП-ТЮНИНГ Citroen C4 Picasso
14 моторов · от +15 до +44 л.с.
Citroen C4 Picasso: 14 моторов — 7 бензиновых и 7 дизельных. По каталогу прирост от +15 до +44 л.с., момент до +107 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Citroen C4 Picasso — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 7 моторов | ||||
| 2.0 BlueHDI 150 FAP150 л.с. / 370 Нм | +44 л.с.+107 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 188 л.с. GT — 33 800 ₽ · 194 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 HDI 150 FAP150 л.с. / 340 Нм | +44 л.с.+99 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 188 л.с. GT — 33 800 ₽ · 194 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 HDI 135 FAP136 л.с. / 320 Нм | +40 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 176 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 BlueHDI 120120 л.с. / 300 Нм | +35 л.с.+87 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 150 л.с. GT — 33 800 ₽ · 155 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 HDi 115116 л.с. / 270 Нм | +34 л.с.+78 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 145 л.с. GT — 33 800 ₽ · 150 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 HDI 165163 л.с. / 340 Нм | +34 л.с.+71 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 192 л.с. GT — 33 800 ₽ · 197 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 HDI 110 FAP109 л.с. / 240 Нм | +32 л.с.+70 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 136 л.с. GT — 33 800 ₽ · 141 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 7 моторов | ||||
| 1.6 16V THP (sensor1)150 л.с. / 240 Нм | +44 л.с.+70 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 188 л.с. GT — 33 800 ₽ · 194 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 16V THP (sensor2)150 л.с. / 240 Нм | +44 л.с.+70 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 188 л.с. GT — 33 800 ₽ · 194 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i140 л.с. / 200 Нм | +17 л.с.+24 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 157 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 157 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i141 л.с. / 200 Нм | +17 л.с.+24 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 158 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 158 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i143 л.с. / 200 Нм | +17 л.с.+24 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 160 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 160 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8i125 л.с. / 170 Нм | +15 л.с.+20 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 140 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 140 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8i127 л.с. / 170 Нм | +15 л.с.+20 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 142 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 142 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Citroen C4 Picasso: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +44 л.с.рекорд поколения
2.0 BlueHDI 150 FAP 150 л.с. → 194 л.с. У остальных — от +15 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +107 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +70 до +107 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 5 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Citroen C4 Picasso
Citroen C4 Picasso: у каких моторов прирост наибольший
Больше всего у Citroen C4 Picasso прибавляют два мотора: дизель 2.0 BlueHDI 150 FAP и бензиновый 1.6 16V THP — по +44 л.с. У дизеля при этом +107 Нм, у бензинового +70 Нм. Меньше всего прибавляют бензиновые 1.8i и 2.0i на линейке GA/GA+: от +15 до +17 л.с.
Citroen C4 Picasso: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Citroen C4 Picasso?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Сколько мощностей у 2.0i в Citroen C4 Picasso?
Три: 140, 141 и 143 л.с. Они идут отдельными строками, и нужную выбирают по СТС или ПТС.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.