ЧИП-ТЮНИНГ Hyundai Accent
Увеличьте мощность Вашего Hyundai Accent до +30%
Hyundai Accent — это 4 поколения (2000 →), 22 мотора. Для 4 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +24 до +40 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 18 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +7 до +15 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Hyundai Accent
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Hyundai Accent: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +40 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +24 до +40 л.с. по каталогу Hyundai Accent, GAN GT или GAN GTL.
- +15 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Hyundai Accent: от +7 до +15 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Hyundai Accent: моторы и поколения
Hyundai Accent в России: ТагАЗ, Verna и Solaris
Hyundai Accent в России — прежде всего ТагАЗ: седан второго поколения собирали в Таганроге из машинокомплектов с 2001 по 2012 год. Основной мотор у него — 1.5 16V с кодом G4EC на 102 л.с., а дизелей в России не было. Изредка встречаются машины с 1.5 на 90 л.с., а среди ранних, привезённых до начала сборки, — с 1.3.
Кузов тоже один: ТагАЗ выпускал только седан, хэтчбеков таганрогской сборки не было. Следующие поколения продавали под другими именами: Accent III как Verna, Accent IV как Hyundai Solaris, у которого свои моторы 1.4 и 1.6 и своя страница на сайте.
Чип-тюнинг Hyundai Accent: вопросы
Что известно о моторе G4EC на 102 л.с. у Accent ТагАЗ?
G4EC — бензиновый атмосферный мотор семейства Alpha с моментом 134 Нм. Это основной мотор таганрогских седанов.
Когда в России продавали Accent III под именем Verna?
Под названием Verna продавали бензиновые моторы с кодами G4EE и G4ED. Продажи шли до 04.2009, причём мотор G4ED начали продавать раньше, с 09.2005.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.