ЧИП-ТЮНИНГ Hyundai Sonata
Увеличьте мощность Вашего Hyundai Sonata до +30%
Hyundai Sonata — это 5 поколений (2001 →), 39 моторов. Для 5 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +40 до +49 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 34 моторов — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +16 до +28 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Hyundai Sonata
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Hyundai Sonata: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +49 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +40 до +49 л.с. по каталогу Hyundai Sonata, GAN GT или GAN GTL.
- +28 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Hyundai Sonata: от +16 до +28 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Hyundai Sonata: моторы и поколения
Какая Hyundai Sonata в России «пятая»
ТагАЗовскую Hyundai Sonata в России нередко называют «пятой», хотя это Sonata IV (EF): её собирали в Таганроге до 2012 года с моторами 2.0 и 2.7 V6. Настоящая пятая — Sonata NF: в России у неё были 2.0, 2.4 и до 2008 года V6 3.3, причём после рестайлинга 2.0 и 2.4 стали мощнее. У Sonata YF двухлитровый мотор заявлен на 150 л.с., а Sonata VII вернулась в Россию только после рестайлинга 2017 года, поэтому дорестайлинговой Sonata VII в российской гамме не было. В Европе тот же 2.0 Theta II у NF выдаёт 165 л.с.
Чип-тюнинг Hyundai Sonata: вопросы
Какая Sonata ездит с 2.0 на 137, 145, 150 и 152 л.с.?
Мотор на 137 л.с. — Sonata IV от ТагАЗа с кодом G4GC, на 145 л.с. — Sonata NF до рестайлинга, на 152 л.с. — NF после него. 150 л.с. — у двух разных моторов: Theta II с кодом G4KD на Sonata YF и Nu с кодом G4NA на Sonata VII после рестайлинга и на Sonata VIII.
Какие моторы были у Sonata VIII — 2.5 на 180 л.с. или 2.0 на 150 л.с.?
Это бензиновые атмосферные моторы G4KM и G4NA-5, и других у российской Sonata VIII не было. Сборка шла на Автоторе в Калининграде.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.