ЧИП-ТЮНИНГ Haval F7
Увеличьте мощность Вашего Haval F7 до +30%
Haval F7 — это 2 поколения (2018 →), 5 моторов. Для 5 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +35 до +44 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽).
Какой у вас Haval F7
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Haval F7: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +44 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +35 до +44 л.с. по каталогу Haval F7, GAN GT или GAN GTL.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Haval F7: моторы и поколения
Haval F7 с августа 2024 года: тот же кузов, другие моторы
В августе 2024 года в Тульской области первое поколение Haval F7 сменилось вторым, и под прежним названием появились другие моторы. Цифра 150 л.с. у обоих поколений одна, но у первого это 1.5T с кодом GW4B15 и моментом 280 Нм, а у второго GW4B15D с 230 Нм, и с 2026 года этот момент вырос до 270 Нм. С двухлитровым мотором то же самое: у первого F7 это 2.0T с кодом GW4C20NT на 190 л.с. и 340 Нм, а у второго — GW4N20 на 192 л.с. и 320 Нм, то есть двигатель другого семейства. Весной 2026 года двухлитровый мотор второго поколения усилили до 200 л.с. и 380 Нм, код GW4N20A.
Российский F7 и китайский
Первый F7 в России — машина из Тулы: премьера состоялась на Московском автосалоне в августе 2018 года, а серийно его выпускали с 2019 года до августа 2024-го. Российские 150 и 190 л.с. получены снижением китайских 169 и 197, а китайская версия на 224 л.с. в российские списки не попала. У второго поколения китайских версий с другими моторами в российской гамме нет, а в Китае оно продаётся как Haval Shenshou.
Экологический класс у первого F7 — Евро-5, у двухлитрового второго до 2026 года тоже, а версия 2026 года идёт уже с нормой Евро-6. Привод тоже расходится: первый F7 с полуторалитровым мотором выпускали с передним и полным приводом, второй — с передним, а его двухлитровая версия полноприводная.
Рестайлинг 2022 года и F7x
Рестайлинг 2022 года для России и экспорта изменил оформление салона и кузова, экраны, мультимедиа и обогрев лобового стекла. F7x — кросс-купе с более низкой скошенной крышей на той же базе, что и F7; у второго поколения купе-кроссовер F7x представили в России в апреле 2025 года.
Чип-тюнинг Haval F7: вопросы
Как понять, какое у F7 поколение, если в СТС 150 л.с.?
Мощность здесь не поможет: у обоих поколений 1.5T выдаёт 150 л.с. Различает дата выпуска: первое поколение сходило с линии до сентября 2024 года, второе продают с конца августа 2024-го.
F7x с двухлитровым мотором — тот же мотор, что у F7?
Отдельной строки F7x в каталоге GAN нет: он стоит на базе F7, но подтверждённых данных о его моторах в справочнике нет. У самого F7 двухлитровая версия — 190 л.с. у первого поколения и 192 или 200 л.с. у второго.
«Прошивка Хавал Ф7» — это про мотор или про магнитолу?
Для F7 здесь речь об управлении двигателем, а не о головном устройстве: тюнинг-модуль GAN корректирует сигналы датчиков мотора, он не прошивка. Рестайлинг 2022 года добавил экраны и мультимедиа, и слово «прошивка» у этой машины нередко относят именно к ним.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.