ЧИП-ТЮНИНГ Ford Mustang
Увеличьте мощность Вашего Ford Mustang до +30%
Ford Mustang — это 3 поколения (2001 →), 25 моторов. Для 3 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +49 до +54 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 22 моторов — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +21 до +53 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Ford Mustang
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Ford Mustang: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +54 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +49 до +54 л.с. по каталогу Ford Mustang, GAN GT или GAN GTL.
- +44 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Ford Mustang: от +21 до +44 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Ford Mustang: моторы и поколения
Ford Mustang: от Boss 302 до GT500
У Shelby GT500 5.8 с компрессором заявлено 662 hp — это заряженная версия Mustang пятого поколения. К тому же ряду относятся Boss 302 и более ранний Shelby GT500, а Mustang GT этого поколения ездил на V8 4.6 и затем на 5.0 Coyote. У шестого поколения базовым в Европе стал 2.3 EcoBoost.
Кузов у пятого и шестого поколений — двухдверное купе или кабриолет. Mustang в Россию официально не поставляли ни в одном из трёх поколений, поэтому все эти версии привозные.
Чип-тюнинг Ford Mustang: вопросы
Mustang GT 5.0 и 4.6: чем различаются версии?
GT 4.6 пятого поколения — V8 серии Modular, а GT 5.0 — V8 Coyote на 412–420 hp.
Mustang 2.3 EcoBoost на 317 л.с.: что за мотор?
Это базовый мотор шестого поколения в Европе — 317 PS, а в США та же 2.3 заявлена чуть слабее.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.