ЧИП-ТЮНИНГ Ford Fiesta
Увеличьте мощность Вашего Ford Fiesta до +30%
Ford Fiesta — это 3 поколения (2001 →), 51 мотор. Для 25 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +20 до +55 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 26 моторов — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +6 до +18 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Ford Fiesta
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Ford Fiesta: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +55 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +20 до +55 л.с. по каталогу Ford Fiesta, GAN GT или GAN GTL.
- +18 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Ford Fiesta: от +6 до +18 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Ford Fiesta: моторы и поколения
Fiesta из Набережных Челнов: один 1.6 в трёх мощностях
1.6 Ti-VCT на 105 л.с. — основа гаммы Fiesta, которую собирали на заводе Ford Sollers в Набережных Челнах с 2015 по 2019 год. Седан, который в Европе не продавался и делался для Азии и Америки, в России появился только с челнинской сборкой. Тот же мотор в российской гамме был и слабее, и сильнее, на 85 и на 120 л.с., и все три версии относятся к одному семейству Duratec 1.6 Ti-VCT.
В каталоге drom у 85-сильной и 105-сильной версий указаны одни коды, IQJA и IQJE, поэтому надёжнее смотреть мощность в ПТС: 85-сильная была только у седана и только с механикой. 105-сильную ставили и на седан, и на хэтчбек, с механикой или с роботом PowerShift. 120-сильная версия идёт под кодами HXJA и HXJB: она стояла ещё на европейской Fiesta, которую ввозили до 2012 года, и вернулась на челнинскую после перерыва.
Европейская Fiesta и перерыв 2013–2015 годов
В 2008–2012 годах Fiesta ввозили из Европы, и к 1.6 тогда добавлялись маленькие 1.25 и 1.4, оба с механикой, а 1.4 ещё и с автоматом. Автомат у 1.4 был классическим, а у 1.6 в тот период стояла только механика. Потом Ford вывел Fiesta с российского рынка, и между 2012 годом и июнем 2015-го поставок в справочниках нет. Челнинская сборка вернула 1.6, но уже вместе с седаном и с роботом PowerShift у старшей версии вместо механики.
Чего у Fiesta в России не было
Трёхцилиндровые 1.0, в том числе EcoBoost, дизели TDCi и Fiesta ST в России официально не продавали, поэтому такие машины сюда ввозили сами. Поколение VIII, которое выпускали с 2017 года, в России не продавалось вообще. У Fiesta предыдущего поколения в российской гамме тоже были только бензиновые версии.
Чип-тюнинг Ford Fiesta: вопросы
Как понять, какой у меня Fiesta 1.6 — на 85, 105 или 120 л.с.?
Если машина седан с механикой, она может быть и 85-, и 105-сильной: в каталоге drom у них одни коды, IQJA и IQJE, поэтому надёжнее смотреть мощность в ПТС. Код HXJA или HXJB указывает на 120-сильную версию.
Какая линейка тюнинг-модуля подходит Fiesta 1.6 Ti-VCT и что с роботом PowerShift?
Это атмосферный мотор, и для таких моторов у GAN есть линейки GA и GA+. Робот PowerShift на версиях 105 и 120 л.с. тюнинг-модуль не перепрограммирует.
Fiesta с 1.0 EcoBoost и Fiesta ST: что с ними в России?
Ни трёхцилиндровые 1.0 EcoBoost, ни Fiesta ST официально не продавали, а поколение VIII не продавалось целиком. Машины с такими моторами в России — привозные.
Fiesta 2001–2008 с 1.4 на 80 л.с. и 1.6 на 100 л.с.: что это за моторы?
Это атмосферные Duratec 16V: 1.4 на 80 л.с. шёл с механикой или с роботом Durashift, а 1.6 на 100 л.с. — с механикой, а позже и с классической АКПП. Мощность 1.6 в справочниках бывает записана как 103 л.с., а заводская цифра — 100.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.