Ford
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ Ford Mustang (V) 2004-14

2004–2014 · 10 моторов · от +24 до +53 л.с.

Выберите двигатель Вашего Ford Mustang V
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

Ford Mustang V: 10 моторов — 10 бензиновых. По каталогу прирост от +24 до +53 л.с., момент до +68 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.

10
моторов
10 бензин
+53л.с.
рекорд поколения: Shelby GT500 5.8T 662 → 715 л.с.
диапазон приростов +24…+53 л.с.
+68Нм
момент до
Shelby GT500 5.8T, GA+
от 9 900₽
цена тюнинг-модуля
GAN GA от 9 900 ₽ · GAN GA+ от 9 900 ₽
Доска приростов

Все моторы Ford Mustang V — точные приросты

Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.

МоторСток → с GANПриростТюнинг-модули и цены
Бензин · 10 моторов
Shelby GT500 5.8T662 л.с. / 855 Нм
662 л.с.715 л.с. / 923 Нм
+53 л.с.+68 Нм
GA — 9 900 ₽ · 715 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 715 л.с.
Выбрать →
Shelby GT500 5.4i550 л.с. / 510 Нм
550 л.с.594 л.с. / 551 Нм
+44 л.с.+41 Нм
GA — 9 900 ₽ · 594 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 594 л.с.
Выбрать →
Shelby GT500 5.4i500 л.с. / 651 Нм
500 л.с.540 л.с. / 703 Нм
+40 л.с.+52 Нм
GA — 9 900 ₽ · 540 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 540 л.с.
Выбрать →
Boss 302 5.0i444 л.с. / 380 Нм
444 л.с.480 л.с. / 410 Нм
+36 л.с.+30 Нм
GA — 9 900 ₽ · 480 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 480 л.с.
Выбрать →
GT 5.0T422 л.с. / 523 Нм
422 л.с.456 л.с. / 565 Нм
+34 л.с.+42 Нм
GA — 9 900 ₽ · 456 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 456 л.с.
Выбрать →
GT 5.0i412 л.с. / 390 Нм
412 л.с.445 л.с. / 421 Нм
+33 л.с.+31 Нм
GA — 9 900 ₽ · 445 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 445 л.с.
Выбрать →
4.0i205 л.с. / 319 Нм
205 л.с.230 л.с. / 357 Нм
+25 л.с.+38 Нм
GA — 9 900 ₽ · 230 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 230 л.с.
Выбрать →
4.0i212 л.с. / 325 Нм
212 л.с.237 л.с. / 364 Нм
+25 л.с.+39 Нм
GA — 9 900 ₽ · 237 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 237 л.с.
Выбрать →
3.7i305 л.с. / 280 Нм
305 л.с.329 л.с. / 302 Нм
+24 л.с.+22 Нм
GA — 9 900 ₽ · 329 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 329 л.с.
Выбрать →
GT 4.6i304 л.с. / 427 Нм
304 л.с.328 л.с. / 461 Нм
+24 л.с.+34 Нм
GA — 9 900 ₽ · 328 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 328 л.с.
Выбрать →
серийная мощностьприрост с GAN

У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.

Не уверены, какой у вас мотор?

Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.

Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:

Shelby GT500 5.4i 500 / 550 л.с.4.0i 205 / 212 л.с.
Тюнинг-модуль GAN для Ford Mustang V

Тюнинг-модуль на Ford Mustang V: что меняется

Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • +53 л.с.рекорд поколения

    Shelby GT500 5.8T 662 л.с. → 715 л.с. У остальных — от +24 л.с., цифра каждого — в таблице.

  • до +30%мощности

    GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.

  • GAN APPуправление мощностью со смартфона

    Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены для Ford Mustang V
GAN GA / GA+ от 9 900 ₽
Найти свой мотор в таблице
О поколении

Что особенного у Ford Mustang V

Разброс прироста у Ford Mustang пятого поколения

В Ford Mustang пятого поколения (2004–2014) десять бензиновых строк на линейке GA/GA+. Крупнее всего прирост у Shelby GT500 5.8T — 53 л.с. и 68 Нм, меньше всего у 3.7i и GT 4.6i на 304 л.с. — по 24 л.с. Shelby GT500 5.4i и 4.0i встречаются в двух мощностях (500 и 550, 205 и 212 л.с.), поэтому начинайте с СТС или ПТС.

Вопросы

Ford Mustang V: вопросы

Какой тюнинг-модуль нужен для Ford Mustang V?

Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.

У какого мотора Ford Mustang V прирост больше всего?

У Shelby GT500 5.8T: 53 л.с. и 68 Нм.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Ford Mustang V

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности