Ford
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ Ford Mustang (VI) 2014->

2014 → · 9 моторов · от +24 до +53 л.с.

Выберите двигатель Вашего Ford Mustang VI
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

Ford Mustang VI: 9 моторов — 9 бензиновых. По каталогу прирост от +24 до +53 л.с., момент до +110 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.

9
моторов
9 бензин
+53л.с.
рекорд поколения: 2.3 EcoBoost 314 → 367 л.с.
диапазон приростов +24…+53 л.с.
+110Нм
момент до
2.3 EcoBoost, GT
2
турбомотора
7 атмосферных — GA / GA+
Доска приростов

Все моторы Ford Mustang VI — точные приросты

Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.

МоторСток → с GANПриростТюнинг-модули и цены
Бензин · 9 моторов
2.3 EcoBoost314 л.с. / 435 Нм
314 л.с.367 л.с. / 509 Нм
+53 л.с.+74 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 358 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 367 л.с.
Выбрать →
2.3 EcoBoost317 л.с. / 435 Нм
317 л.с.366 л.с. / 545 Нм
+49 л.с.+110 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 359 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 366 л.с.
Выбрать →
5.0i460 л.с. / 570 Нм
460 л.с.497 л.с. / 616 Нм
+37 л.с.+46 Нм
GA — 9 900 ₽ · 497 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 497 л.с.
Выбрать →
5.0i466 л.с. / 569 Нм
466 л.с.503 л.с. / 615 Нм
+37 л.с.+46 Нм
GA — 9 900 ₽ · 503 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 503 л.с.
Выбрать →
5.0i450 л.с. / 529 Нм
450 л.с.486 л.с. / 571 Нм
+36 л.с.+42 Нм
GA — 9 900 ₽ · 486 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 486 л.с.
Выбрать →
5.0i435 л.с. / 542 Нм
435 л.с.470 л.с. / 585 Нм
+35 л.с.+43 Нм
GA — 9 900 ₽ · 470 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 470 л.с.
Выбрать →
5.0i420 л.с. / 529 Нм
420 л.с.454 л.с. / 571 Нм
+34 л.с.+42 Нм
GA — 9 900 ₽ · 454 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 454 л.с.
Выбрать →
3.7i309 л.с. / 380 Нм
309 л.с.334 л.с. / 410 Нм
+25 л.с.+30 Нм
GA — 9 900 ₽ · 334 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 334 л.с.
Выбрать →
3.7i305 л.с. / 441 Нм
305 л.с.329 л.с. / 476 Нм
+24 л.с.+35 Нм
GA — 9 900 ₽ · 329 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 329 л.с.
Выбрать →
серийная мощностьприрост с GAN

У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.

Не уверены, какой у вас мотор?

Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.

Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:

2.3 EcoBoost 314 / 317 л.с.5.0i 420 / 435 / 450 / 460 / 466 л.с.3.7i 305 / 309 л.с.
Тюнинг-модуль GAN для Ford Mustang VI

Тюнинг-модуль на Ford Mustang VI: что меняется

Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • +53 л.с.рекорд поколения

    2.3 EcoBoost 314 л.с. → 367 л.с. У остальных — от +24 л.с., цифра каждого — в таблице.

  • до +12%атмосферным с GAN GA+

    Для 7 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.

  • GAN APPуправление мощностью со смартфона

    Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены для Ford Mustang VI
GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽ GAN GA / GA+ от 9 900 ₽
Найти свой мотор в таблице
О поколении

Что особенного у Ford Mustang VI

Пять мощностей 5.0i у Ford Mustang VI

Мотор 5.0i у Ford Mustang VI (с 2014 года) записан пятью мощностями: 420, 435, 450, 460 и 466 л.с., прирост у них от 34 до 37 л.с. Обе версии 2.3 EcoBoost (314 и 317 л.с.) идут на линейке GT/GTL; у версии на 317 л.с. момент вырастает на 110 Нм. Моторы 3.7i на 305 и 309 л.с. работают на GA/GA+.

Вопросы

Ford Mustang VI: вопросы

Какой тюнинг-модуль нужен для Ford Mustang VI?

Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.

Как найти свою строку 5.0i для Ford Mustang VI?

По мощности в СТС или ПТС: 420, 435, 450, 460 или 466 л.с.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Ford Mustang VI

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности