ЧИП-ТЮНИНГ VW Touran
Увеличьте мощность Вашего Volkswagen Touran до +30%
Volkswagen Touran — это 3 поколения (2003 →), 36 моторов. Для 29 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +18 до +51 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 7 моторов — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +12 до +18 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Volkswagen Touran
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Volkswagen Touran: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +51 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +18 до +51 л.с. по каталогу Volkswagen Touran, GAN GT или GAN GTL.
- +18 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Volkswagen Touran: от +12 до +18 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Volkswagen Touran: моторы и поколения
Volkswagen Touran 1.4 TSI: турбина и нагнетатель
У Volkswagen Touran в России оба 1.4 TSI — на 140 и на 170 л.с. — с двойным наддувом Twincharger: работают и турбина, и механический нагнетатель. Обе версии появились на Touran I после рестайлинга и остались на Touran II, где их продавали до 10.2015. У Touran II рядом шёл 1.2 TSI на 105 л.с. уже с одной турбиной.
Основу российских продаж вместе с ними держали атмосферный 1.6 MPI у Touran I и дизели TDI у обоих поколений. Touran III (5T) с 2015 года на российский рынок официально не выходил.
Чип-тюнинг Volkswagen Touran: вопросы
Volkswagen Touran 1.4 TSI на 140 и 170 л.с. — один мотор?
Да, это один 1.4 TSI семейства EA111 в двух настройках: 140 л.с. и 220 Нм (CAVC/CTHC) и 170 л.с. и 240 Нм (CAVB/CTHB).
Какой дизель стоит на Volkswagen Touran I и II?
У Touran I в России продавали 1.9 TDI на 105 л.с. и 2.0 TDI на 140 л.с., а до 04.2004 — ещё 2.0 TDI на 136 л.с. У Touran II российский дизель один — 2.0 TDI на 110 л.с. (CLCA), его продавали с 08.2010 по 10.2015.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.