ЧИП-ТЮНИНГ VW Scirocco
Увеличьте мощность Вашего Volkswagen Scirocco до +30%
Volkswagen Scirocco — это 1 поколение (2009 → 2017), 19 моторов. Для 19 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +24 до +68 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽).
Какой у вас Volkswagen Scirocco
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Volkswagen Scirocco: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +68 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +24 до +68 л.с. по каталогу Volkswagen Scirocco, GAN GT или GAN GTL.
- +101 Нмдизелям с GAN GT
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +61 до +101 Нм — заметно при обгоне и с прицепом.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Volkswagen Scirocco: моторы и поколения
Два «1.4 TSI»: турбина и турбина с нагнетателем
Два российских «1.4 TSI» у VW Scirocco отличаются устройством наддува: у 122-сильного мотора одна турбина, а у 160-сильного к ней добавлен механический нагнетатель. Схема с турбиной и нагнетателем называется Twincharger, и при одном рабочем объёме она даёт 240 Н·м против 200 у 122-сильной версии. Оба — четырёхцилиндровые моторы семейства EA111 с непосредственным впрыском, и главное различие между ними — наддув.
122-сильную версию сначала продавали с шестиступенчатой механикой, а DSG на ней появилась с 04.2013; у 160-сильной в линейке были обе коробки. Кроме того, у 160-сильной версии были особые комплектации — GTS Sport и White Night.
2.0 TSI: 210, 211 или 200
У 2.0 TSI в российской гамме мощность записывают по-разному: 210 л.с. в российских данных и 211 в таблице страницы. Это одно и то же округление 155 кВт, а 200 л.с. из анонса — более ранняя настройка мотора (CAWB), и в российский список вошла CCZB. Российский 2.0 TSI — четырёхцилиндровый турбомотор семейства EA888 с непосредственным впрыском и 280 Н·м момента. В России он продавался только с DSG-6, механической коробки на нём не было.
Чего в России не было
В России эту машину называют Сирокко, и продавали её в одном кузове — трёхдверном хэтчбек-купе. Рестайлинг узнают по бамперам, фарам и фонарям, а не по числу дверей. Рестайлинг 2014 года принёс новую гамму моторов, но в России машин с ним официально не продавали: в ноябре 2015 года Scirocco ушёл с российского рынка.
Среди рестайлинговых моторов был 125-сильный 1.4 TSI уже семейства EA211, а Scirocco R после обновления получил 280 л.с. Сам Scirocco R — отдельная версия на EA113 с 350 Н·м, и в российской гамме её официально не было. Дизельные версии, 2.0 TDI разной мощности, в России не продавали: российская гамма Scirocco целиком бензиновая.
Чип-тюнинг Volkswagen Scirocco: вопросы
Как понять, какой у моего VW Scirocco 1.4 TSI — на 122 или на 160 сил?
Первый признак — код мотора: у 122-сильного это CMSB или CAXA, у 160-сильного — CNWA, CTHD, CTKA или CAVD. Мощность в кВт тоже различается: 90 у первого и 118 у второго.
Что происходит с коробкой DSG, если поставить на VW Scirocco тюнинг-модуль?
Коробку тюнинг-модуль не перепрограммирует: он работает с сигналами датчиков двигателя. Это верно и для DSG-6 на 2.0 TSI, и для DSG-7 на 1.4 TSI.
У меня привезённый VW Scirocco R: какая строка моя — на 265 или на 280 л.с.?
Для Scirocco R в списке моторов две отдельные строки: на 265 л.с. и на 280 л.с. для машин после обновления. Подсказывает год выпуска: 265-сильная версия закончилась с рестайлингом, 280-сильная выпускалась после.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.