ЧИП-ТЮНИНГ VW Scirocco (III) 2009-17
2009–2017 · 19 моторов · от +24 до +68 л.с.
Volkswagen Scirocco III: 19 моторов — 13 бензиновых и 6 дизельных. По каталогу прирост от +24 до +68 л.с., момент до +101 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Volkswagen Scirocco III — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 6 моторов | ||||
| 2.0 TDI140 л.с. / 320 Нм | +38 л.с.+84 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 172 л.с. GT — 33 800 ₽ · 178 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDI150 л.с. / 320 Нм | +38 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 182 л.с. GT — 33 800 ₽ · 188 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDI170 л.с. / 350 Нм | +34 л.с.+61 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 199 л.с. GT — 33 800 ₽ · 204 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDI177 л.с. / 380 Нм | +33 л.с.+101 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 205 л.с. GT — 33 800 ₽ · 210 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDI184 л.с. / 380 Нм | +33 л.с.+81 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 212 л.с. GT — 33 800 ₽ · 217 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDI136 л.с. / 340 Нм | +27 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 159 л.с. GT — 33 800 ₽ · 163 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 13 моторов | ||||
| 2.0 TSI255 л.с. / 330 Нм | +68 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 313 л.с. GT — 33 800 ₽ · 323 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TSI211 л.с. / 280 Нм | +64 л.с.+101 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 265 л.с. GT — 33 800 ₽ · 275 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TSI200 л.с. / 280 Нм | +54 л.с.+81 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 246 л.с. GT — 33 800 ₽ · 254 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TSI179 л.с. / 280 Нм | +51 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 222 л.с. GT — 33 800 ₽ · 230 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TSI280 л.с. / 380 Нм | +48 л.с.+65 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 319 л.с. GT — 33 800 ₽ · 328 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TSI160 л.с. / 240 Нм | +46 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 199 л.с. GT — 33 800 ₽ · 206 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TSI150 л.с. / 240 Нм | +45 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 188 л.с. GT — 33 800 ₽ · 195 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 R265 л.с. / 350 Нм | +45 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 303 л.с. GT — 33 800 ₽ · 310 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 R 05/2014->280 л.с. / 350 Нм | +45 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 318 л.с. GT — 33 800 ₽ · 325 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TSI220 л.с. / 300 Нм | +44 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 257 л.с. GT — 33 800 ₽ · 264 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TSI131 л.с. / 220 Нм | +38 л.с.+64 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 164 л.с. GT — 33 800 ₽ · 169 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TSI122 л.с. / 200 Нм | +24 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 142 л.с. GT — 33 800 ₽ · 146 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TSI125 л.с. / 200 Нм | +24 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 145 л.с. GT — 33 800 ₽ · 149 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Volkswagen Scirocco III: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +68 л.с.рекорд поколения
2.0 TSI 255 л.с. → 323 л.с. У остальных — от +24 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +101 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +61 до +101 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Volkswagen Scirocco III
Один объём, два наддува
У Scirocco 1.4 TSI на 160 л.с. наддув двойной: к турбине добавлен механический нагнетатель. Версия на 122 л.с. устроена проще, это одна турбина без нагнетателя, и робот DSG-7 появился у неё не сразу: сначала была только механика. Третий российский мотор — 2.0 TSI (CCZB): в справочниках он записан как 210-сильный, а в анонсе 2009 года назывался 200-сильным. Российским Scirocco от десяти лет и больше, и состояние турбины, интеркулера и катушек зажигания влияет на результат.
Обновлённый Volkswagen Scirocco 2014 года остался в Европе
Рестайлинговая гамма 2014 года, с R на 280 л.с. и дизелями, в российских справочниках не значится. В 2015 году приём заказов на Scirocco в России приостановили. Российский Scirocco — это дорестайлинговая машина. Кузов у него один, трёхдверный хэтчбек-купе, а владельцы между собой зовут машину «сырком».
Volkswagen Scirocco III: вопросы
Scirocco 1.4 TSI на 160 л.с.: какой у меня код двигателя и что даёт GT?
У 160-сильной версии по российским справочникам четыре кода двигателя: CNWA, CTHD, CTKA и CAVD, причём CTHD — обновлённый CAVD. Для этого мотора в каталоге GAN линейки GT и GTL, и GT добавляет 46 л.с.
Scirocco 2.0 TSI с DSG-6: что меняется?
В российской гамме 2.0 TSI шёл только с DSG-6. Коробку модуль не перепрограммирует. Для 2.0 TSI подходят линейки GT и GTL.
Scirocco R 265 и 280 л.с. продавали в России?
Нет: версии R в российской гамме не было, официальные поставки не подтверждены. Для таких машин, если они привезены из-за границы, в каталоге есть версии на 265 и 280 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.