Volkswagen
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ VW Passat (B8 Facelift) 2019->

2019 → · 6 моторов · от +35 до +44 л.с.

Выберите двигатель Вашего Volkswagen Passat B8 Facelift
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

Volkswagen Passat B8 Facelift: 6 моторов — 1 бензиновый и 5 дизельных. По каталогу прирост от +35 до +44 л.с., момент до +104 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.

6
моторов
1 бензин · 5 дизель
+44л.с.
рекорд поколения: 2.0 TDI 150 → 194 л.с.
диапазон приростов +35…+44 л.с.
+104Нм
момент до
2.0 TDI, GT
от 23 350₽
цена тюнинг-модуля
GAN GTL от 23 350 ₽ · GAN GT от 33 800 ₽
Доска приростов

Все моторы Volkswagen Passat B8 Facelift — точные приросты

Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.

МоторСток → с GANПриростТюнинг-модули и цены
Дизель · 5 моторов
2.0 TDI150 л.с. / 360 Нм
150 л.с.194 л.с. / 464 Нм
+44 л.с.+104 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 188 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 194 л.с.
Выбрать →
2.0 TDI200 л.с. / 400 Нм
200 л.с.242 л.с. / 484 Нм
+42 л.с.+84 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 236 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 242 л.с.
Выбрать →
2.0 TDI240 л.с. / 500 Нм
240 л.с.281 л.с. / 585 Нм
+41 л.с.+85 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 274 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 281 л.с.
Выбрать →
2.0 TDI SCR190 л.с. / 400 Нм
190 л.с.230 л.с. / 484 Нм
+40 л.с.+84 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 224 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 230 л.с.
Выбрать →
2.0 TDI SCR122 л.с. / 250 Нм
122 л.с.157 л.с. / 323 Нм
+35 л.с.+73 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 153 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 157 л.с.
Выбрать →
Бензин · 1 мотор
2.0 TSI190 л.с. / 320 Нм
190 л.с.230 л.с. / 387 Нм
+40 л.с.+67 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 224 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 230 л.с.
Выбрать →
серийная мощностьприрост с GAN

У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.

Не уверены, какой у вас мотор?

Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.

Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:

2.0 TDI 150 / 200 / 240 л.с.2.0 TDI SCR 122 / 190 л.с.
Тюнинг-модуль GAN для Volkswagen Passat B8 Facelift

Тюнинг-модуль на Volkswagen Passat B8 Facelift: что меняется

Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • +44 л.с.рекорд поколения

    2.0 TDI 150 л.с. → 194 л.с. У остальных — от +35 л.с., цифра каждого — в таблице.

  • +104 Нмдизелям

    Дизели прибавляют прежде всего момент: от +73 до +104 Нм.

  • GAN APPуправление мощностью со смартфона

    Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены для Volkswagen Passat B8 Facelift
GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽
Найти свой мотор в таблице
О поколении

Что особенного у Volkswagen Passat B8 Facelift

Passat без дизеля

Passat привыкли считать дизельной машиной, но рестайлинговый Passat в России продавали только с бензиновыми моторами TSI. Версий было три: 1.4 TSI на 150 л.с. и два 2.0 TSI, один из которых ставили только на Passat Alltrack. Все дизельные Passat 2.0 TDI — это ввозные машины.

Один мотор — два кода

Из моторов таблицы российская версия одна — 2.0 TSI на 190 л.с. и 320 Нм, с DSG-7 и передним приводом. В европейских справочниках у такого мотора код DKZA до 2020 года, а с 2021-го — обновлённый EA888 с кодом DNNA, поэтому код российской машины стоит сверить по VIN. Для этого мотора в таблице — тюнинг-модули GAN GT и GTL.

Рестайлинг и перерыв в продаже

Рестайлинг принёс новые фары и корму, мультимедиа MIB3 и помощников IQ.Drive и Travel Assist. Седан продавали с 02.2020 по 02.2022, но с осени 2020 года до 04.2021 двухлитровой версии в гамме не было. Всё это время покупателю оставался только 1.4 TSI.

Вопросы

Volkswagen Passat B8 Facelift: вопросы

Passat после рестайлинга с 2.0 TSI на 190 л.с.: что получится с GT?

Для этого мотора с GT получается 230 л.с. и 387 Нм.

Где в таблице 1.4 TSI на 150 л.с. от российского Passat?

Строки с этим мотором в таблице страницы нет. Его продавали вместе с роботом DSG, а в комплектации Respect до 04.2021 ещё и с МКПП-6.

Passat Alltrack на 220 л.с. — это тот же 2.0 TSI?

Это тоже 2.0 TSI, но другая версия: у неё больше момент, 350 Нм, и полный привод. В России такую версию ставили только на Alltrack с 09.2021, и отдельной строки для неё нет.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Volkswagen Passat B8 Facelift

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности