ЧИП-ТЮНИНГ Subaru Legacy
Увеличьте мощность Вашего Subaru Legacy до +30%
Subaru Legacy — это 5 поколений (2003 →), 28 моторов. Для 2 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +41 до +70 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 26 моторов — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +15 до +29 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Subaru Legacy
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Subaru Legacy: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +70 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +41 до +70 л.с. по каталогу Subaru Legacy, GAN GT или GAN GTL.
- +29 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Subaru Legacy: от +15 до +29 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Subaru Legacy: моторы и поколения
Subaru Legacy в России: от 1998 года до прощальной серии
Subaru Legacy VI вернулась в Россию в 2018 году с единственным мотором — 2.5 FB25 на 175 л.с., а в 2020 году вышла прощальная серия Ultimate из 77 машин. До этого у Legacy III были 2.0 и 2.5, у Legacy IV добавился шестицилиндровый 3.0, а у Legacy V появилась турбо-версия 2.5 GT. У Legacy III и Legacy IV были седан и универсал.
У Legacy V в России был только седан, роль универсала играл Outback. Legacy VII выпускали только в США, в основном для Северной Америки, и официально в Россию её не поставляли.
Чип-тюнинг Subaru Legacy: вопросы
Чем различаются версии Subaru Legacy IV с 2.0 EJ204 на 150 и 165 л.с.?
165-сильный 2.0 продавали с осени 2005 до лета 2007 года, то есть и до, и после рестайлинга 2006 года. С 09.2007 его сменила версия на 150 л.с., уже только на седане. В некоторых справочниках у машин 2005–2006 годов вместо EJ204 указан код EJ202, поэтому код стоит сверять на самом моторе.
Какая версия Subaru Legacy V 2.5 GT на 265 л.с. продавалась в России?
Это турбомотор EJ255 на 265 л.с., он продавался в России на седане Legacy V. Более мощная японская версия на 285 PS в России официально не продавалась.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.