ЧИП-ТЮНИНГ Ford Ranger
Увеличьте мощность Вашего Ford Ranger до +30%
Ford Ranger — это 2 поколения (2022 →), 6 моторов. Для 3 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +42 до +50 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 3 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +20 до +25 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Ford Ranger
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Все моторы Ford Ranger — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 2 мотора | ||||
| 3.0 TDCi156 л.с. / 380 Нм | +45 л.с.+101 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 194 л.с. GT — 33 800 ₽ · 201 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.5 TDCi143 л.с. / 330 Нм | +42 л.с.+91 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 179 л.с. GT — 33 800 ₽ · 185 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 3 мотора | ||||
| 4.0i207 л.с. / 323 Нм | +25 л.с.+39 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 232 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 232 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.5i164 л.с. / 226 Нм | +20 л.с.+27 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 184 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 184 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.5i166 л.с. / 226 Нм | +20 л.с.+27 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 186 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 186 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Ford Ranger: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +50 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +42 до +50 л.с. по каталогу Ford Ranger, GAN GT или GAN GTL.
- +25 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Ford Ranger: от +20 до +25 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Ford Ranger: моторы и поколения
Гружёный Ranger с прицепом на подъёме
Гружёный Ranger с прицепом на подъёме тянет на дизеле 2.5 TDCi: 330 Нм при 1800 оборотах и 143 л.с. при 3500. Это рядная четвёрка с системой Common Rail и турбиной изменяемой геометрии, и она стояла на российском Ranger с июня 2006 по май 2011 года. Машины были с полным приводом, с механикой, а с июня 2009 года и с автоматом.
В 2009 году Ranger II обновили: новые передняя и задняя части, интерьер и топовая комплектация Wildtrak. Кузовов у Ranger II три: однорядная, удлинённая и двухрядная кабина. Годы выпуска помогают отличить версии: кузов ET делали до середины 2009 года, а ES — после.
Ranger T6: два дизеля и один бензин
С 2011 года в России продавали Ranger T6, и гамма сменилась: основой стали дизели 2.2 TDCi на 150 л.с. и 3.2 TDCi на 200 л.с., строк под которые в каталоге GAN нет. 3.2 TDCi был пятицилиндровым и ушёл из гаммы раньше, чем 2.2. Бензиновый Ranger T6 один, 2.5 Duratec на 166 л.с., атмосферный, с механикой и полным приводом.
В справочниках этот мотор записан и как 164 л.с., но это та же версия. По тяге на низах он слабее дизеля Ranger II: 226 Нм приходятся на 4500 оборотов, тогда как у дизеля 330 Нм доступны уже на 1800. T6 после рестайлингов 2015 и 2019 годов в Россию официально не поставлялся.
Чего у Ranger в России не было
Ranger нового поколения, включая Raptor с 3.0 EcoBoost, в России официально не продавали: Ford прекратил легковой бизнес в 2019 году и вышел из совместного предприятия в 2022-м. Raptor выпускают только с двухрядной кабиной. Не было в российской гамме и 3.0 TDCi на 156 л.с., и бензиновой 4.0 V6, так что если такие машины и встречаются, то они ввозные.
Владельцы Ford Ranger о GAN
Всем ненормальным (в хорошем смысле слова) привет! Установил GAN на Ford Ranger 2013 г. 3,2 л TDC 200 л.с. механика. По ощущениям раньше ездил на 76 бензине, а после установки чипа - на 98. Удовольствия на миллион! Посмотрим, что скажут ОД на ТО 15000 км. Расход чуть повысился до 9,3 л/100 км. Но замучили пробки и…
Чип-тюнинг Ford Ranger: вопросы
Какой у меня Ranger — ET или ES 2006–2011 годов, или T6 2011–2015 годов?
ET и ES — это Ranger II с дизелем 2.5 TDCi на 143 л.с., а T6 появился в России в 2011 году и получил два других дизеля и бензиновый 2.5.
Как тюнинг-модуль работает с дизелем Ranger 2.5 TDCi и растёт ли расход?
Тюнинг-модуль работает с сигналами датчиков двигателя, включая давление наддува, а программа блока управления не меняется. Цифр по расходу для этого мотора страница не называет: он зависит от нагрузки, прицепа и стиля езды.
Что получает бензиновый Ranger 2.5 на 166 л.с.?
Это атмосферный мотор, и для таких моторов у GAN есть линейки GA и GA+.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.