ЧИП-ТЮНИНГ BMW 5 Series (G60) 2023->
2023 → · 3 мотора · от +41 до +52 л.с.
BMW 5 Series G60: 3 мотора — 3 гибрида. По каталогу прирост от +41 до +52 л.с., момент до +114 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы BMW 5 Series G60 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Гибрид · 3 мотора | ||||
| 540d Mild-Hybrid303 л.с. / 670 Нм | +52 л.с.+114 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 345 л.с. GT — 33 800 ₽ · 355 л.с. |
Выбрать → | |
| 520i Mild-Hybrid208 л.с. / 350 Нм | +44 л.с.+74 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 245 л.с. GT — 33 800 ₽ · 252 л.с. |
Выбрать → | |
| 520d Mild-Hybrid197 л.с. / 400 Нм | +41 л.с.+84 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 232 л.с. GT — 33 800 ₽ · 238 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на BMW 5 Series G60: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +52 л.с.рекорд поколения
540d Mild-Hybrid 303 л.с. → 355 л.с. У остальных — от +41 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у BMW 5 Series G60
G60 приходит только ввозом
Первые G60 попали к российским дилерам параллельным импортом ещё в год премьеры: 520d xDrive на 197 л.с. и 520i с задним приводом. Официально эта «пятёрка» в России не продавалась, поэтому версия привезённой машины зависит от того, откуда и когда её привезли, а не от заводской российской гаммы. Седан G60 выпускают с 10.2023, универсал Touring G61 появился с 02.2024, а шестицилиндровый 540d — с 07.2024, и рестайлинга у поколения пока не было. Длиннобазный G68 делают только в Китае, но в Россию его везут параллельным импортом чаще всего: это версии с индексом Li на двухлитровом бензиновом B48.
Три мотора, и у всех 48-вольтовый стартер-генератор
520d построен на двухлитровом дизеле B47 с двухпоточной турбиной, а 520i — на двухлитровом бензиновом B48 с такой же схемой наддува. Цифры 197 и 208 л.с. у этих версий системные: двигатель работает вместе со стартер-генератором. Шестицилиндровый 540d на B57 с двумя турбинами существует только с полным приводом xDrive, и о его ввозе в Россию подтверждений нет.
BMW 5 Series G60: вопросы
Какие версии G60 реально есть в России?
520d xDrive на 197 л.с. предлагали несколько дилеров. 520i на 208 л.с. встречается только как параллельный импорт, с задним приводом, а о ввозе 540d подтверждений нет. Для 520d на 197 л.с. линейка GT показывает 238 л.с.
Что значит Mild-Hybrid на 520d и где здесь турбо?
Это обычный двухлитровый дизель B47 с двухпоточной турбиной, к которому добавлен 48-вольтовый стартер-генератор. Мощность 197 л.с. — суммарная, а наддув остаётся на турбине.
Что меняется на новой G60 при установке тюнинг-модуля и как вернуть сток?
Программа блока управления не меняется: тюнинг-модуль работает с сигналами датчиков двигателя, а дилерская гарантия сохраняется. Снимается модуль за минуты, и машина возвращается в сток.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.