ЧИП-ТЮНИНГ VW Teramont
Увеличьте мощность Вашего Volkswagen Teramont до +30%
Volkswagen Teramont — это 1 поколение (2017 →), 4 мотора. Для 2 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +39 до +46 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 2 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +22 до +30 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Volkswagen Teramont
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Volkswagen Teramont: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +46 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +39 до +46 л.с. по каталогу Volkswagen Teramont, GAN GT или GAN GTL.
- +30 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Volkswagen Teramont: от +22 до +30 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Volkswagen Teramont: моторы и поколения
Прирост VW Teramont по двум линейкам
В VW Teramont с 2017 года четыре бензиновых мотора, разделённых между двумя линейками: два идут по GT/GTL, два — по GA/GA+. У моторов GT/GTL прирост составляет от +39 до +46 л.с., у моторов GA/GA+ — от +22 до +30 л.с. Наибольший результат у 2.0 TSI с заводскими 220 л.с.: с тюнинг-модулем GAN по каталогу — 266 л.с.
Строку ищут по мощности и объёму из СТС или ПТС, а линейка определяется мотором. Поколение одно, Teramont (I) с 2017 года, и все четыре мотора бензиновые, поэтому разделяет их только объём и мощность.
Чип-тюнинг Volkswagen Teramont: вопросы
Сколько линеек тюнинг-модуля у VW Teramont?
Две: GT/GTL для моторов с наддувом и GA/GA+ для остальных.
Какой мотор VW Teramont прибавляет больше всего?
2.0 TSI на 220 л.с.: +46 л.с., до 266 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.