ЧИП-ТЮНИНГ VW Jetta (VI) 2010-19
2010–2019 · 23 мотора · от +10 до +64 л.с.
Volkswagen Jetta VI: 23 мотора — 18 бензиновых и 5 дизельных. По каталогу прирост от +10 до +64 л.с., момент до +101 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Volkswagen Jetta VI — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 5 моторов | ||||
| 2.0 TDI140 л.с. / 310 Нм | +38 л.с.+84 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 172 л.с. GT — 33 800 ₽ · 178 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDI150 л.с. / 320 Нм | +38 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 182 л.с. GT — 33 800 ₽ · 188 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 TDI105 л.с. / 250 Нм | +31 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 131 л.с. GT — 33 800 ₽ · 136 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 TDI110 л.с. / 250 Нм | +22 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 129 л.с. GT — 33 800 ₽ · 132 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDI110 л.с. / 280 Нм | +22 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 129 л.с. GT — 33 800 ₽ · 132 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 18 моторов | ||||
| 2.0 TSI211 л.с. / 280 Нм | +64 л.с.+101 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 265 л.с. GT — 33 800 ₽ · 275 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TSI200 л.с. / 280 Нм | +54 л.с.+81 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 246 л.с. GT — 33 800 ₽ · 254 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8 TSI170 л.с. / 320 Нм | +48 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 211 л.с. GT — 33 800 ₽ · 218 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TSI160 л.с. / 240 Нм | +46 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 199 л.с. GT — 33 800 ₽ · 206 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TSI150 л.с. / 250 Нм | +43 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 187 л.с. GT — 33 800 ₽ · 193 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TSI131 л.с. / 220 Нм | +38 л.с.+64 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 164 л.с. GT — 33 800 ₽ · 169 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8 TSI160 л.с. / 250 Нм | +34 л.с.+53 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 189 л.с. GT — 33 800 ₽ · 194 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2 TSI110 л.с. / 175 Нм | +32 л.с.+51 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 138 л.с. GT — 33 800 ₽ · 142 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TSI122 л.с. / 200 Нм | +24 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 142 л.с. GT — 33 800 ₽ · 146 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TSI125 л.с. / 200 Нм | +24 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 145 л.с. GT — 33 800 ₽ · 149 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2 TSI105 л.с. / 175 Нм | +20 л.с.+53 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 122 л.с. GT — 33 800 ₽ · 125 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2 TSI BlueMotion105 л.с. / 175 Нм | +20 л.с.+53 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 122 л.с. GT — 33 800 ₽ · 125 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.5i170 л.с. / 240 Нм | +20 л.с.+29 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 190 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 190 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i115 л.с. / 170 Нм | +14 л.с.+20 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 129 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 129 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i105 л.с. / 153 Нм | +13 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 118 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 118 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i110 л.с. / 155 Нм | +13 л.с.+19 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 123 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 123 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i90 л.с. / 155 Нм | +11 л.с.+19 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 101 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 101 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i85 л.с. / 145 Нм | +10 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 95 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 95 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Volkswagen Jetta VI: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +64 л.с.рекорд поколения
2.0 TSI 211 л.с. → 275 л.с. У остальных — от +10 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +89 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +75 до +89 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 6 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Volkswagen Jetta VI
VW Jetta 2010–2019: GT/GTL для TSI и TDI, GA/GA+ для моторов с буквой i
Из 23 моторов VW Jetta шестого поколения (2010–2019) 17 идут по линейке GT/GTL — это все TDI и TSI, а шесть с обозначением i (2.5i, 2.0i и четыре 1.6i) — по GA/GA+. Прирост у TSI и TDI заметно больше: самый высокий у 2.0 TSI на 211 л.с. — 64 л.с., а у четырёх 1.6i — от 10 до 13 л.с.
Volkswagen Jetta VI: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Volkswagen Jetta VI?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
У какого мотора VW Jetta шестого поколения самый большой прирост?
У 2.0 TSI на 211 л.с.: 64 л.с. и 101 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.