ЧИП-ТЮНИНГ Suzuki Swift
Увеличьте мощность Вашего Suzuki Swift до +30%
Suzuki Swift — это 3 поколения (2004 →), 19 моторов. Для 4 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +21 до +41 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 15 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +10 до +16 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Suzuki Swift
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Suzuki Swift: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +41 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +21 до +41 л.с. по каталогу Suzuki Swift, GAN GT или GAN GTL.
- +16 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Suzuki Swift: от +10 до +16 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Suzuki Swift: моторы и поколения
Suzuki Swift Sport 1.6 на 125 л.с.: что это за мотор
Если у вашего Suzuki Swift Sport 1.6 на 125 л.с., под капотом M16A — мотор Swift Sport третьего поколения на кузове ZC31S. У Swift Sport следующего поколения, на кузове ZC32S, тот же M16A, но уже 136 л.с. и 160 Нм. Обе версии в Россию официально не завозили, поэтому встречаются они как ввозные.
Официальный российский Swift третьего поколения — это 1.3 на 92–93 л.с. и 1.5 на 102 л.с., четвёртого — 1.2 K12B на 94 л.с. В справочниках оба Swift Sport записаны под одним названием 1.6i, хотя мощность у них разная. Для Swift пятого поколения российской гаммы нет.
Чип-тюнинг Suzuki Swift: вопросы
Чем отличаются Suzuki Swift Sport 1.6 на 125 и на 136 л.с.?
Это два поколения Swift Sport с одним семейством мотора M16A: 125 л.с. и 148 Нм у ZC31S, 136 л.с. и 160 Нм у ZC32S. Если в таблице стоит 134 л.с., это, по всей видимости, Swift Sport ZC32S: в справочниках у него 136 л.с. и 160 Нм.
Какие моторы стояли на Suzuki Swift, который продавали в России официально?
У Swift четвёртого поколения это единственный мотор 1.2 K12B, его продавали с 06.2010 по 05.2015. У Swift третьего поколения — 1.3 M13A и 1.5 M15A.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.