ЧИП-ТЮНИНГ Suzuki Swift (IV) 2010-17
2010–2017 · 10 моторов · от +11 до +22 л.с.
Suzuki Swift IV: 10 моторов — 10 бензиновых. По каталогу прирост от +11 до +22 л.с., момент до +55 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Suzuki Swift IV — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 10 моторов | ||||
| 1.3 DDiS75 л.с. / 190 Нм | +22 л.с.+55 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 94 л.с. GT — 33 800 ₽ · 97 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i134 л.с. / 160 Нм | +16 л.с.+19 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 150 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 150 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i136 л.с. / 160 Нм | +16 л.с.+19 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 152 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 152 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i125 л.с. / 148 Нм | +15 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 140 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 140 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5i102 л.с. / 133 Нм | +12 л.с.+16 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 114 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 114 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2i94 л.с. / 118 Нм | +11 л.с.+14 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 105 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 105 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2i RS91 л.с. / 118 Нм | +11 л.с.+14 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 102 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 102 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.3i92 л.с. / 116 Нм | +11 л.с.+14 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 103 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 103 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4i94 л.с. / 130 Нм | +11 л.с.+16 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 105 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 105 л.с. |
Выбрать → | |
| Dzire 1.2i94 л.с. / 113 Нм | +11 л.с.+14 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 105 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 105 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Suzuki Swift IV: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +22 л.с.рекорд поколения
1.3 DDiS 75 л.с. → 97 л.с. У остальных — от +11 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 9 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Suzuki Swift IV
Три строки 1.6i и один GT/GTL у Suzuki Swift IV
Если у Suzuki Swift четвёртого поколения (2010–2017) мотор 1.6i, в списке для него три строки: 125, 134 и 136 л.с. Прирост у них +15 и +16 л.с., а сверять нужно мощность в СТС или ПТС. Единственная строка с линейкой GT/GTL — 1.3 DDiS на 75 л.с., прибавка +22 л.с. и +55 Нм. Остальные девять строк работают с GA/GA+.
Suzuki Swift IV: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Suzuki Swift IV?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какая линейка подходит для 1.2i RS у Suzuki Swift IV?
GA/GA+: мотор на 91 л.с. прибавляет +11 л.с. и +14 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.