Mitsubishi
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ Mitsubishi Pajero

Увеличьте мощность Вашего Mitsubishi Pajero до +30%

Выберите поколение и двигатель Вашего Mitsubishi Pajero
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

Mitsubishi Pajero — это 3 поколения (2006 →), 30 моторов. Для 8 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +35 до +56 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 22 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +14 до +30 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).

3
поколения
2006 →
30
моторов
20 бензин · 10 дизель
+56л.с.
лучший прирост
3.2 DI-D 190→246 л.с.
27%
турбо
22 атмосферных
Поколения

Какой у вас Mitsubishi Pajero

Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.

11 моторов · бензин 11 · от 9 900 ₽
+18…+29 л.с.максимум
5 моторов · бензин 3 · дизель 2 · от 9 900 ₽
+14…+24 л.с.максимум
14 моторов · бензин 6 · дизель 8 · от 9 900 ₽
+21…+56 л.с.максимум
Как понять поколение

Паджеро 3 и Паджеро 4 в России

Pajero III продавали в России с 12.1999 по 07.2006, Pajero IV — с 08.2006; у обоих есть короткая трёхдверная и длинная пятидверная версии. Pajero II продавали в России и раньше, с 1995 года, но здесь речь о третьем и четвёртом поколениях.

Тюнинг-модуль GAN для Mitsubishi Pajero

Тюнинг-модуль на Mitsubishi Pajero: что даёт и чего не делает

Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • +56 л.с.с GAN GT на турбомоторах

    От +35 до +56 л.с. по каталогу Mitsubishi Pajero, GAN GT или GAN GTL.

  • +30 л.с.с GAN GA+ на атмосферных

    Атмосферные моторы Mitsubishi Pajero: от +14 до +30 л.с.

  • GAN APPуправление мощностью со смартфона

    Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены по каталогу Mitsubishi Pajero
GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽ GAN GA / GA+ от 9 900 ₽
Выбрать поколение Mitsubishi Pajero
О модели

Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero: моторы и поколения

Российского Паджеро с дизелем 2.5 не было

Российского Паджеро со 2.5-литровым дизелем не было: дизель 4D56 ставили на L200 и на Pajero Sport, а у российского Pajero IV дизель только один — 3.2 DI-D. Pajero Sport — отдельная модель Mitsubishi, а не версия Pajero. Дизель 3.2 перешёл на Pajero IV от третьего поколения: тот же мотор, на Pajero III он давал 165 л.с., и других дизелей в российской гамме не было. На Pajero IV он сначала остался 165-сильным, потом дорос до 190 л.с., а с 06.2010 — до 200, и момент вырос с 373 до 441 Нм.

С бензином перемены больше: на Pajero III стоял V6 3.5 GDI на 202 л.с., на Pajero IV его сменил V6 3.8, а позже к нему добавился V6 3.0. Оба больших V6 атмосферные: у 3.5 непосредственный впрыск GDI, у 3.8 система MIVEC. Выбор моторов у Pajero IV сначала расширился, а к концу продаж сузился до одного V6.

Владельцы о GAN

Владельцы Mitsubishi Pajero о GAN

★★★★★

Здравствуйте! Получил сегодня от вас посылку Gan gt для pajero 4. Тут же установил.ну думаю ничего особо и не изменится.изначально когда заказывал,особо не верил во все это. Но после того как я завел машину и поехал, я просто не узнал ее. это просто самолет.надеюсь я сильно быстро не положу двигатель :D…

Mitsubishi Pajero (V80/V90) 3.2 DI-D
Николай, № L78241 · из базы отзывов
★★★★★

На новый паджеро спорт устанавливается быстро, подключение штекеров в доступных местах. С телефона можно устанавливать разные режимы работы двигателя, что очень удобно, не надо каждый раз от ситуации лезть под капот, открывать крышку чипа и крутить настройки. Беру третий чип. До этого ставил чипы другой фирмы RaceChip…

Mitsubishi Pajero Sport 3
Игорь, г.Коряжма · из базы отзывов
Вопросы

Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero: вопросы

Pajero Sport — это версия Pajero?

Нет: Pajero Sport — отдельная модель, а не версия Pajero. Дизель 2.5 на 178 л.с. стоял на Pajero Sport II и на L200 IV, а на Pajero IV его не было, но в первый год продаж российский Pajero Sport II шёл с тем же дизелем 3.2, что и Pajero.

Зависит ли мотор Pajero от числа дверей и коробки?

На Pajero III дизель и 3.5 GDI ставили и на трёхдверный, и на пятидверный кузов, а у 3.5 GDI после 07.2003 трёхдверка шла только с автоматом. На Pajero IV с 06.2010 остались только пятидверные версии, а двухсотсильный дизель и V6 3.8 в России шли только с автоматом.

Бывает ли Pajero IV с мотором 3.5?

На российском Pajero IV такого мотора не было: 3.5 GDI на 202 л.с. закончил российскую гамму вместе с третьим поколением в 07.2006, а бензиновым стал V6 3.8.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Mitsubishi Pajero

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности