ЧИП-ТЮНИНГ Honda Civic (IX) 2012-16
2012–2016 · 9 моторов · от +11 до +44 л.с.
Honda Civic IX: 9 моторов — 9 бензиновых. По каталогу прирост от +11 до +44 л.с., момент до +95 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Honda Civic IX — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 9 моторов | ||||
| 1.5T150 л.с. / 203 Нм | +44 л.с.+59 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 188 л.с. GT — 33 800 ₽ · 194 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.2 i-DTEC150 л.с. / 350 Нм | +43 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 187 л.с. GT — 33 800 ₽ · 193 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 i-DTEC120 л.с. / 300 Нм | +36 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 151 л.с. GT — 33 800 ₽ · 156 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.4i201 л.с. / 220 Нм | +24 л.с.+26 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 225 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 225 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i155 л.с. / 190 Нм | +19 л.с.+23 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 174 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 174 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8i-VTEC142 л.с. / 174 Нм | +17 л.с.+21 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 159 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 159 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5h110 л.с. / 127 Нм | +13 л.с.+15 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 123 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 123 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4i100 л.с. / 127 Нм | +12 л.с.+15 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 112 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 112 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5h90 л.с. / 127 Нм | +11 л.с.+15 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 101 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 101 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Honda Civic IX: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +44 л.с.рекорд поколения
1.5T 150 л.с. → 194 л.с. У остальных — от +11 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 6 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Honda Civic IX
Honda Civic девятого поколения: где GT/GTL, а где GA/GA+
Моторы Honda Civic девятого поколения (2012–2016) разделены на две линейки. Для 1.5T, 2.2 i-DTEC и 1.6 i-DTEC предусмотрена GT/GTL, и именно у них самые большие приросты: +44 л.с. у 1.5T и +95 Нм у 2.2 i-DTEC. У остальных моторов линейка GA/GA+, а прибавка по мощности составляет от +11 до +24 л.с. Первым делом определите свой мотор по обозначению и мощности в СТС или ПТС.
Honda Civic IX: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Honda Civic IX?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какие моторы Civic этого поколения идут с линейкой GT/GTL?
1.5T, 2.2 i-DTEC и 1.6 i-DTEC. Все остальные моторы поколения — с линейкой GA/GA+.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.