ЧИП-ТЮНИНГ Ford Edge
Увеличьте мощность Вашего Ford Edge до +30%
Ford Edge — это 3 поколения (2007 →), 11 моторов. Для 5 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +23 до +57 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 6 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +20 до +24 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Ford Edge
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Ford Edge: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +57 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +23 до +57 л.с. по каталогу Ford Edge, GAN GT или GAN GTL.
- +24 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Ford Edge: от +20 до +24 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Ford Edge: моторы и поколения
Ford Edge из Елабуги: один мотор на всю гамму
Ford Edge собирали в Елабуге на заводе Ford Sollers крупноузловым способом и только с одним мотором — 3.5 Duratec на 288 л.с. Это был Edge первого поколения с полным приводом, а Edge II и Edge III в Россию официально не поставляли. 2.0 EcoBoost и 3.7 Edge Sport на российский рынок не попали, как и более ранние версии 3.5, поэтому других вариантов у российского Edge нет. У Ford Edge II названия ST, Vignale и Plus показывают рынок: ST — США и Канада, Vignale — Европа, Plus — Китай, а Edge L — уже третье поколение, которое продают только в Китае.
Чип-тюнинг Ford Edge: вопросы
Ford Edge 3.5 Duratec на 288 л.с.: что значат цифры 285 и 288?
Это один мотор, 3.5 Duratec Ti-VCT: его мощность записывают как 285, 286 PS или 288 hp, а российская версия заявлена на 288 л.с.
Ford Edge II с 2.0 EcoBoost или 2.0 TDCi: бывает ли такой в России?
Официально нет: в российской гамме нет ни одной версии Edge II — ни 2.0 EcoBoost, ни дизелей 2.0 TDCi.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.