ЧИП-ТЮНИНГ BMW X1
Увеличьте мощность Вашего BMW X1 до +30%
BMW X1 — это 2 поколения (2009 →), 22 мотора. Для 18 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +24 до +64 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 4 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +18 до +26 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас BMW X1
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на BMW X1: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +64 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +24 до +64 л.с. по каталогу BMW X1, GAN GT или GAN GTL.
- +26 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы BMW X1: от +18 до +26 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг BMW X1: моторы и поколения
Какой мотор под капотом у BMW X1 с пробегом
BMW X1 с рук — это три семейства моторов под одним кузовом: у второго поколения в России были бензиновый B48, дизельный B47 и трёхцилиндровый B38. Первое поколение устроено иначе: атмосферный N46 на 150 л.с., дизели N47, бензиновый турбомотор N20 на 184 и 245 л.с., а до осени 2011 года — атмосферная рядная шестёрка N52 на 218 и 258 л.с. Рестайлинг в каждом поколении менял версии: у первого сменились дизели, у второго подрос трёхцилиндровый B38, а дизельный xDrive20d из российской гаммы убрали. Бензиновый B48 в России был на 192 л.с. и на 231 л.с., причём вторая версия сошла с рынка намного раньше первой.
Владельцы BMW X1 о GAN
Машина стала намного динамичнее, и это не субъективно (до X1 ездил на bmw 3 184HP). ПО расходу пока не понял. К коробочке присматривался давно, решился и пока не жалею. Установка заняла минут 30, основной проблемой было найти место под капотом, куда прикрутить коробку. Мощи явно прибавилось, стало вдавливать в…
Чип-тюнинг BMW X1: вопросы
Что за мотор B38 на BMW X1 F48: 136 или 140 л.с.?
Это один и тот же трёхцилиндровый B38A15, который в России ставили на sDrive18i. Версия на 136 л.с. шла до рестайлинга, а на 140 л.с. — после него, с 07.2019.
Чем отличаются дизели N47 у BMW X1 первого поколения?
Рестайлинг 2012 года заменил 177 л.с. на 184 л.с. и 204 л.с. на 218 л.с., а обе старшие версии с двойным наддувом.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.