Porsche
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ Porsche Cayenne (II) 2010-18

2010–2018 · 21 мотор · от +24 до +102 л.с.

Выберите двигатель Вашего Porsche Cayenne II
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

Porsche Cayenne II: 21 мотор — 12 бензиновых и 8 дизельных и 1 гибрид. По каталогу прирост от +24 до +102 л.с., момент до +164 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.

21
мотор
12 бензин · 8 дизель
+102л.с.
рекорд поколения: 4.8 Turbo S 570 → 672 л.с.
диапазон приростов +24…+102 л.с.
+164Нм
момент до
4.2 S Diesel, GT
16
турбомоторов
5 — GA / GA+
Доска приростов

Все моторы Porsche Cayenne II — точные приросты

Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.

МоторСток → с GANПриростТюнинг-модули и цены
Дизель · 8 моторов
3.0 Diesel250 л.с. / 550 Нм
250 л.с.317 л.с. / 678 Нм
+67 л.с.+128 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 307 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 317 л.с.
Выбрать →
3.0 Diesel211 л.с. / 550 Нм
211 л.с.270 л.с. / 678 Нм
+59 л.с.+128 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 261 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 270 л.с.
Выбрать →
4.2 S Diesel382 л.с. / 850 Нм
382 л.с.440 л.с. / 1014 Нм
+58 л.с.+164 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 431 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 440 л.с.
Выбрать →
4.2 S Diesel385 л.с. / 850 Нм
385 л.с.443 л.с. / 1014 Нм
+58 л.с.+164 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 434 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 443 л.с.
Выбрать →
3.0 Diesel245 л.с. / 550 Нм
245 л.с.294 л.с. / 678 Нм
+49 л.с.+128 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 287 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 294 л.с.
Выбрать →
3.0 Diesel243 л.с. / 550 Нм
243 л.с.284 л.с. / 644 Нм
+41 л.с.+94 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 277 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 284 л.с.
Выбрать →
3.0 Diesel239 л.с. / 550 Нм
239 л.с.276 л.с. / 650 Нм
+37 л.с.+100 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 270 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 276 л.с.
Выбрать →
3.0 Diesel262 л.с. / 580 Нм
262 л.с.293 л.с. / 711 Нм
+31 л.с.+131 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 288 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 293 л.с.
Выбрать →
Бензин · 12 моторов
4.8 Turbo S570 л.с. / 800 Нм
570 л.с.672 л.с. / 955 Нм
+102 л.с.+155 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 657 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 672 л.с.
Выбрать →
4.8 Turbo S551 л.с. / 750 Нм
551 л.с.650 л.с. / 895 Нм
+99 л.с.+145 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 635 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 650 л.с.
Выбрать →
4.8 Turbo540 л.с. / 700 Нм
540 л.с.637 л.с. / 836 Нм
+97 л.с.+136 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 622 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 637 л.с.
Выбрать →
4.8 Turbo519 л.с. / 750 Нм
519 л.с.614 л.с. / 895 Нм
+95 л.с.+145 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 600 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 614 л.с.
Выбрать →
4.8 Turbo (map_sensor)500 л.с. / 700 Нм
500 л.с.592 л.с. / 836 Нм
+92 л.с.+136 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 578 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 592 л.с.
Выбрать →
3.6 GTS440 л.с. / 600 Нм
440 л.с.515 л.с. / 702 Нм
+75 л.с.+102 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 502 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 515 л.с.
Выбрать →
3.0 T333 л.с. / 440 Нм
333 л.с.402 л.с. / 526 Нм
+69 л.с.+86 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 392 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 402 л.с.
Выбрать →
4.8 Turbo (no_map_sensor)500 л.с. / 700 Нм
500 л.с.540 л.с. / 756 Нм
+40 л.с.+56 Нм
GA — 9 900 ₽ · 540 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 540 л.с.
Выбрать →
GTS 4.8i420 л.с. / 515 Нм
420 л.с.454 л.с. / 556 Нм
+34 л.с.+41 Нм
GA — 9 900 ₽ · 454 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 454 л.с.
Выбрать →
S 4.8i400 л.с. / 500 Нм
400 л.с.432 л.с. / 540 Нм
+32 л.с.+40 Нм
GA — 9 900 ₽ · 432 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 432 л.с.
Выбрать →
3.6i296 л.с. / 400 Нм
296 л.с.320 л.с. / 432 Нм
+24 л.с.+32 Нм
GA — 9 900 ₽ · 320 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 320 л.с.
Выбрать →
3.6i300 л.с. / 400 Нм
300 л.с.324 л.с. / 432 Нм
+24 л.с.+32 Нм
GA — 9 900 ₽ · 324 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 324 л.с.
Выбрать →
Гибрид · 1 мотор
3.0T S Hybrid379 л.с. / 580 Нм
379 л.с.443 л.с. / 679 Нм
+64 л.с.+99 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 432 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 443 л.с.
Выбрать →
серийная мощностьприрост с GAN

У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.

Не уверены, какой у вас мотор?

Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.

Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:

3.0 Diesel 211 / 239 / 243 / 245 / 250 / 262 л.с.4.2 S Diesel 382 / 385 л.с.4.8 Turbo S 551 / 570 л.с.4.8 Turbo 519 / 540 л.с.3.6i 296 / 300 л.с.
Тюнинг-модуль GAN для Porsche Cayenne II

Тюнинг-модуль на Porsche Cayenne II: что меняется

Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • +102 л.с.рекорд поколения

    4.8 Turbo S 570 л.с. → 672 л.с. У остальных — от +24 л.с., цифра каждого — в таблице.

  • +164 Нмдизелям

    Дизели прибавляют прежде всего момент: от +94 до +164 Нм.

  • до +12%атмосферным с GAN GA+

    Для 4 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены для Porsche Cayenne II
GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽ GAN GA / GA+ от 9 900 ₽
Найти свой мотор в таблице
О поколении

Что особенного у Porsche Cayenne II

Porsche Cayenne II: от +24 до +102 л.с.

В Porsche Cayenne II (2010–2018) прирост по мощности расходится сильно: от +24 л.с. у 3.6i до +102 л.с. у 4.8 Turbo S на 570 л.с. Дизели, например 4.2 S Diesel с приростом +164 Нм, прибавляют прежде всего момент. Названия повторяются, особенно у 3.0 Diesel, поэтому свою строку определяйте по мощности в СТС/ПТС.

Вопросы

Porsche Cayenne II: вопросы

Какой тюнинг-модуль нужен для Porsche Cayenne II?

Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.

Как найти свою строку 3.0 Diesel у Porsche Cayenne II?

По мощности в СТС/ПТС: в данных есть версии от 211 до 262 л.с.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Porsche Cayenne II

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности