ЧИП-ТЮНИНГ Mercedes-Benz GLE
Увеличьте мощность Вашего Mercedes-Benz GLE до +30%
Mercedes-Benz GLE — это 3 поколения (2015 →), 32 мотора. Для 31 турбомотора — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +40 до +104 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 1 атмосферного — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +30 до +30 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Mercedes-Benz GLE
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Mercedes-Benz GLE: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +104 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +40 до +104 л.с. по каталогу Mercedes-Benz GLE, GAN GT или GAN GTL.
- +30 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Mercedes-Benz GLE: от +30 до +30 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Mercedes-Benz GLE: моторы и поколения
Mercedes-Benz GLE 350 d: российский и европейский
Mercedes-Benz GLE 350 d — один мотор OM 642, но у российских машин он записан на 249 л.с., а у европейских на 258 л.с. А GLE 300 с 3.5 V6 на 249 л.с. — чисто российская версия: в Европе такого GLE не продавали. Среди российских W166 были также GLE 250 d с 2.1 на 204 л.с. и бензиновый GLE 400 на 333 л.с. У W167 дизели другие: GLE 300 d на 245 л.с. и GLE 400 d на 330 л.с., а 249 л.с. у этого поколения по данным drom значится только у купе C167, где в Европе 272 л.с.
Чип-тюнинг Mercedes-Benz GLE: вопросы
GLE 300 d на 245 л.с. (OM 654) и GLE 250 d (OM 651): чем различаются моторы?
OM 651 — 2,1-литровый дизель W166, российский GLE 250 d был на 204 л.с. и только с 4MATIC. OM 654 — 2,0-литровый дизель W167 на 245 л.с.: в России его заказывали с конца 2018 года, а поставки начались осенью 2019-го.
GLE 400 4MATIC на 333 л.с.: что это за мотор?
Бензиновый 3.0 V6 семейства M 276 с двумя турбокомпрессорами, в российской гамме он стоял на 333 л.с. у GLE W166 и у купе C292. Не путать с дизельным GLE 400 d на 330 л.с. у W167.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.