ЧИП-ТЮНИНГ Mercedes-Benz E (W210) ->2002
→ 2002 · 13 моторов · от +20 до +55 л.с.
E W210: 13 моторов — 5 бензиновых и 8 дизельных. По каталогу прирост от +20 до +55 л.с., момент до +116 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы E W210 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 8 моторов | ||||
| 320 CDI197 л.с. / 470 Нм | +55 л.с.+116 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 244 л.с. GT — 33 800 ₽ · 252 л.с. |
Выбрать → | |
| 270 CDI170 л.с. / 370 Нм | +48 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 211 л.с. GT — 33 800 ₽ · 218 л.с. |
Выбрать → | |
| 270 CDI163 л.с. / 370 Нм | +47 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 203 л.с. GT — 33 800 ₽ · 210 л.с. |
Выбрать → | |
| 220 CDI143 л.с. / 315 Нм | +42 л.с.+88 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 179 л.с. GT — 33 800 ₽ · 185 л.с. |
Выбрать → | |
| 220 CDI136 л.с. / 300 Нм | +40 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 176 л.с. |
Выбрать → | |
| 220 CDI125 л.с. / 300 Нм | +37 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 156 л.с. GT — 33 800 ₽ · 162 л.с. |
Выбрать → | |
| 200 CDI116 л.с. / 250 Нм | +35 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 146 л.с. GT — 33 800 ₽ · 151 л.с. |
Выбрать → | |
| 200 CDI102 л.с. / 250 Нм | +31 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 128 л.с. GT — 33 800 ₽ · 133 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 5 моторов | ||||
| 55 AMG354 л.с. / 560 Нм | +28 л.с.+45 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 382 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 382 л.с. |
Выбрать → | |
| 320224 л.с. / 315 Нм | +27 л.с.+38 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 251 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 251 л.с. |
Выбрать → | |
| 420275 л.с. / 400 Нм | +22 л.с.+32 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 297 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 297 л.с. |
Выбрать → | |
| 430279 л.с. / 400 Нм | +22 л.с.+32 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 301 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 301 л.с. |
Выбрать → | |
| 240170 л.с. / 225 Нм | +20 л.с.+27 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 190 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 190 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Mercedes-Benz E W210: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +55 л.с.рекорд поколения
320 CDI 197 л.с. → 252 л.с. У остальных — от +20 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +116 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +75 до +116 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 5 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Mercedes-Benz E W210
Где у Mercedes-Benz E (W210) прирост больше
Наибольший прирост в Mercedes-Benz E (W210) у дизеля 320 CDI на 197 л.с.: +55 л.с. и +116 Нм. Среди бензиновых больше всех прибавляет 55 AMG на 354 л.с. — +28 л.с. и +45 Нм, а меньше всех 240 на 170 л.с. — +20 л.с. и +27 Нм. Дизели идут на линейке GT/GTL, бензиновые — на GA/GA+, поколение до 2002 года.
Mercedes-Benz E W210: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для E W210?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Сколько мощностей у 220 CDI в Mercedes-Benz E (W210)?
Три: 125, 136 и 143 л.с. Нужную находят в СТС или ПТС.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.