Mazda
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ Mazda CX-5

Увеличьте мощность Вашего Mazda CX-5 до +30%

Выберите поколение и двигатель Вашего Mazda CX-5
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

Mazda CX-5 — это 3 поколения (2011 →), 16 моторов. Для 4 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +30 до +43 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 12 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +17 до +23 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).

3
поколения
2011 →
16
моторов
12 бензин · 4 дизель
+43л.с.
лучший прирост
2.2 SKYACTIV-D 150→193 л.с.
25%
турбо
12 атмосферных
Поколения

Какой у вас Mazda CX-5

Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.

Mazda CX-5 (I)2011–2017
8 моторов · бензин 6 · дизель 2 · от 9 900 ₽
+18…+43 л.с.максимум
7 моторов · бензин 5 · дизель 2 · от 9 900 ₽
+18…+43 л.с.максимум
1 мотор · бензин 1 · от 9 900 ₽
+17 л.с.максимум
Тюнинг-модуль GAN для Mazda CX-5

Тюнинг-модуль на Mazda CX-5: что даёт и чего не делает

Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • +43 л.с.с GAN GT на турбомоторах

    От +30 до +43 л.с. по каталогу Mazda CX-5, GAN GT или GAN GTL.

  • +23 л.с.с GAN GA+ на атмосферных

    Атмосферные моторы Mazda CX-5: от +17 до +23 л.с.

  • GAN APPуправление мощностью со смартфона

    Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены по каталогу Mazda CX-5
GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽ GAN GA / GA+ от 9 900 ₽
Выбрать поколение Mazda CX-5
О модели

Чип-тюнинг Mazda CX-5: моторы и поколения

Какая мощность у российского Mazda CX-5

У российского Mazda CX-5 с мотором 2.0 Skyactiv-G заявлено 150 л.с., а в Европе тот же мотор первого поколения давал 160 и 165 л.с. Второе поколение, у которого 2.5 Skyactiv-G выдаёт 194 л.с., продавали в России до 03.2022, а у первого поколения 2.5 — на 192 л.с. Дизель 2.2 Skyactiv-D на 175 л.с. был у первого поколения и ушёл из российских прайс-листов в 2016 году. Бензиновый 2.5 Turbo на 250 л.с. и мягкий гибрид e-Skyactiv G в России официально не продавали, а рестайлинг 2021 года в продажу не вышел.

Владельцы о GAN

Владельцы Mazda CX-5 о GAN

★★★★★

Я долго присматривался к GAN и вот решился приобрести (в конце концов не понравиться можно вернуть).Но не почувствовать изменения не возможно. Стала острей отзывчивость на педаль газа, с места машина приобрела резвость и более четкий алгоритм переключения акпп. Хотя с начала не ждал чего то сверх естественного от…

Mazda CX-5 2,0 AWD
Владимир Белгород · из базы отзывов
Вопросы

Чип-тюнинг Mazda CX-5: вопросы

Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G на 192 и 194 л.с.: какая версия у моей машины?

192 л.с. — у первого поколения (с 04.2013 по 07.2017), 194 л.с. — у второго (с 06.2017 по 03.2022); в обоих случаях мотор называется PY-VPS.

Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D на 175 л.с.: был ли дизель в России?

Был: у первого поколения его продавали с 06.2013 по 12.2016. Европейский вариант на 150 л.с. в Россию не поставлялся.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Mazda CX-5

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности