ЧИП-ТЮНИНГ KIA Cee'd
Увеличьте мощность Вашего Kia Cee'd до +30%
Kia Cee'd — это 3 поколения (2007 →), 32 мотора. Для 19 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +27 до +49 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 13 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +11 до +17 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Kia Cee'd
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Kia Cee'd: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +49 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +27 до +49 л.с. по каталогу Kia Cee'd, GAN GT или GAN GTL.
- +17 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Kia Cee'd: от +11 до +17 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Kia Cee'd: моторы и поколения
KIA Ceed 1.6: три мотора под одной цифрой
Надпись 1.6 на KIA Ceed мотор не называет: за ней стоят три разных бензиновых двигателя, а в первом поколении был ещё и турбодизель 1.6 CRDi. На российском рынке базовым был атмосферный 1.6 MPI с распределённым впрыском — 122 л.с. в первом поколении, 129 и 130 во втором, 128 в третьем. С рестайлинга 2015 года рядом появился 135-сильный 1.6 GDI, и с ним связано частое заблуждение: непосредственный впрыск принимают за турбо, хотя мотор тоже атмосферный.
У бензиновых моторов KIA наддув отмечен буквой T: 1.6 T-GDI с турбиной twin-scroll выдаёт 204 л.с. и 265 Нм, и ставили его на KIA Ceed GT. От этой буквы зависит, чего ждать от чип-тюнинга: у атмосферного мотора прибавка меньше, чем у турбированного.
Чип-тюнинг Kia Cee'd: вопросы
Чип-тюнинг KIA Ceed 1.6 на автомате: что меняется на атмосферном моторе?
С автоматом в России шёл атмосферный 1.6 MPI: 122 л.с. в первом поколении, 129–130 л.с. и 157 Нм во втором, 128 л.с. в третьем; 135-сильный 1.6 GDI — тоже атмосферный, но с роботом. Для таких моторов у GAN тюнинг-модули GA и GA+. Сколько это в л.с. и Нм для конкретной версии, показывает таблица поколения.
KIA Ceed GT 1.6 T-GDI 204 л.с.: что за мотор?
Это турбомотор семейства Gamma с непосредственным впрыском и турбиной twin-scroll: 204 л.с. и 265 Нм. Во втором поколении он стоял на пяти- и трёхдверной версиях GT с шестиступенчатой механикой и поставлялся в том числе в Россию. В третьем поколении в России этот мотор стоит на ProCeed GT и XCeed, записан как 200 л.с. и идёт уже с роботом.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.